Какво двигателно масло е най-добре да напълните в двигател VAZ? Какъв вид масло трябва да се налива в двигателя VAZ Моторно масло за зимата VAZ.

Един от основните видове работа върху поддръжкаАвтомобилите VAZ, независимо от модела и годината на производство, е подмяна на работни течности, предимно масла. Освен това смяната на смазочните материали трябва да се извършва във всички съставни частиавтомобили, където се използва смазка. На първо място, това са частите на двигателя и трансмисията.

Тъй като в нашите географски ширини има сезонна промяна в климата със силни температурни колебания, често възниква въпросът какво масло да се напълни в двигателя на VAZ през зимата, тъй като промяната на сезона също влияе върху свойствата лубрикант. И този въпрос трябва да бъде решен.

Вискозитет

Нека започнем с факта, че за лубрикант, предназначен за изливане в електроцентрали, един от основните параметри е неговият вискозитет. Тази характеристика определя течливостта на маслото при различни работни условия. Той трябва да е течен, когато е студен (за да се осигури лесно стартиране на двигателя) и да запазва вискозитет, тоест да не се оттича от повърхността след нагряване. Именно вискозитетът на маслото е един от основните критерии при избора. За обозначаване на смазочни материали по вискозитет е въведена цяла класификация - SAE.

Според нея всички масла се делят на:

• лято;
• Зима;
• Всички сезони;

Първите два варианта са сравнително редки в нашата страна, те са по-предназначени за използване в условия на целогодишни стабилни температурни индикатори. За лятната версия основният критерий е запазването на вискозитета при високи температури, а течливостта при ниски температури практически не се взема предвид. И всичко е точно обратното за зимния вариант.

Тъй като имаме големи сезонни температурни разлики, просто е непрактично да използваме летни и зимни масла отделно. Следователно е по-рационално да се използват смазочни материали за всякакви метеорологични условия. Освен това те също са различни по вискозитет, така че трябва да изберете и правилното двигателно масло за зимата на VAZ.

За обозначаване на вискозитета на всесезонните моторни масла според SAE класификацияизползва се индекс, състоящ се от цифри и букви. Примери за такива маркировки са 5W-40, 0W-30, 10W-50 и др. Първата част на маркировката показва вискозитет при ниски температури. Всъщност този индикатор показва при какъв минимален температурен праг лубрикантът ще остане достатъчно течен, за да може маслената помпа да го „избута“ през системата. И в този случай, колкото по-нисък е номерът на първата част от маркировката, толкова повече замръзване ще издържи смазката. Така маслото с индекс 5W ще остане течно при температури до -30 градуса, но за 15W максималният температурен праг вече е -20 градуса C.

Втората част на маркировката показва вискозитет при високи температури. Тук е обратното, колкото по-голямо е числото, толкова по-висок е вискозитетът след нагряване.

За да изберете вискозитета на моторното масло за зимата на VAZ-2114 или всеки друг модел, просто трябва да определите температурата през различните сезони. Така че за северните ширини трябва преди всичко да се ръководи от нискотемпературния вискозитет, тоест от първата част на индекса SAE. Ако през зимата температурата падне до -30 градуса. От и надолу е по-добре да използвате 0W масла или поне 5W. Използването на смазка с по-висок индекс ще доведе до толкова гъсто масло при силни студове, че стартерът няма да може да завърти коляновия вал. Но за южните ширини човек трябва да се ръководи повече от втората част на индекса, тоест от високотемпературния вискозитет.

За географски ширини с умерен климат маслото за зимата на VAZ-2106 (като цяло няма значение кой модел) ще трябва да намери компромис, така че смазката да остане течна през зимата и вискозна през лятото. Оптималното за такъв климат е масло с индекс 5W-40.

Тип масло

Беше разгледано какъв вид масло да се налива през зимата във VAZ 2110 според такъв параметър като вискозитет.

Но трябва да имате предвид и вида на смазката. Има общо три:

• Минерал;
• синтетичен;
• Полусинтетика;

Минерално масло за зимата VAZ-2109- най-лошият вариант. Такава смазка, получена чрез преработка на петролни продукти, се характеризира с недостатъчно добра производителност, особено нискотемпературен вискозитет. Тоест неговият праг на сгъстяване е много по-висок от този на другите видове масло. Но тук си струва да се отбележи, че такова масло за използване като смазка практически никога не се намира. Но от друга страна, той често се използва като основа за течности за промиване.

синтетично масло- един от най най-добрите опцииза електроцентрали модерни автомобили. Получава се чрез синтез, по време на който се задават определени параметри за смазката, включително вискозитет. Ето защо, когато определяте кое масло да налеете във VAZ-2114 през зимата, трябва да се даде предпочитание на синтетичното масло.

полисинтетичниПредставлява смес от минерални и синтетични масла. от показатели за ефективносття е по-ниска от "синтетиката" (но на по-ниска цена), но превъзхожда "минералната вода". Следователно използването на такова масло в двигател VAZ-21083 или модели от класическото семейство е напълно приемлив вариант.

Именно тези два критерия - вискозитет и тип - трябва да се вземат предвид, когато се определя кое масло да се напълни за зимата във VAZ-2115 или всеки друг модел.

Естествено, трябва да се обърне внимание на производителя. Не трябва да купувате смазка в съмнителни места за продажба, малко известни производители. Изборът на масло е по-добре да не се спестява.

И накрая, нека да разгледаме предаването. В VAZ на класическите модели смазката се пълни в скоростната кутия и скоростната кутия, а от модела VAZ-2108 и по-горе, само в скоростната кутия (те нямат скоростна кутия). Освен това тези агрегати използват специално масло - трансмисия. Тази смазка не трябва да се сменя толкова често, колкото смазка за електроцентрала, а общите изисквания към него са много по-ниски.

Избор трансмисионно масло VAZ-2107 за зимата, всъщност не е нужно да вземате предвид нюансите. Трансмисионните елементи използват масла, които имат индекс според класификацията SAE 75W-85, 80W-90 и др. Излива се както в скоростната кутия, така и в скоростната кутия.

Видео - Какво масло в кола да изберете за зимата?

много собственици ВАЗ ov са свикнали с домашни (съветски) масла, а на съвременния пазар има все по-малко такива масла. Как да бъда какво маслоизбирам.

Модерните търговски вериги предлагат автомобилистите огромен изборразлични маслаза двигатели. Как да изберете това, от което се нуждаете, и да не се изгубите сред това разнообразие. В крайна сметка не искате да купувате скъпо масло, която и марка да се популяризира, и след това да плащате за ремонт на двигателя, тъй като това маслосе приближи до него.

Трябва да знаете, че изборът на масло зависи от температурата заобикаляща среда. Ето таблицата АвтоВАЗ:

Да поговорим за коли ВАЗдоста популярен сред населението на нашата страна и съседните страни. Да започнем малко с историята. Началото на автомобилната индустрия на компанията ВАЗдатира от началото на 1970 г. Първият масов и един от най-популярните автомобили на тази марка е ВАЗ 2101. При проектиране и изграждане на съоръжения за производство това превозно средствоимаше въпрос за създаването на двигателно масло пътнически автомобил. За тази цел през 1970 г. производството на такива двигателни маслакато M8-Gi, M10-Gi, M12-Gi, тези масла са произведени със съдържание на чуждестранен пакет добавки. Местната индустрия пусна на пазара M8-G1 и M10-G1; тези масла са направени изцяло от местни компоненти. Маслас вносни добавки в крайна сметка бяха прекратени през 1978 г. Останалите марки масло също трябваше да бъдат променени впоследствие във връзка с началото на производството през 1985 г. на автомобила VAZ-2108. Необходимостта от смяна на масла в двигателите на този модел беше планирана да бъде увеличена до 15 000 км. Но тестовете показват, че горните марки масла не могат да изпълняват функциите си за такъв период от време. Затова първоначално беше решено да се смени маслото в двигателите ВАЗ-2108 след 7,5 хиляди км. До началото на 90-те години у нас се провеждаха специални изследвания и т.н двигателни масладоведени до нормите и стандартите. И през 1998 г. един стандарт „Моторни масла за автомобилни двигатели. Класификация, обозначения и технически изисквания”. При разработването на този стандарт бяха извършени два метода за оценка на качеството на маслото на двигателя VAZ-2106. И по този начин този стандарт предписва използването на определени масла за двигатели на различни превозни средства, включително ВАЗ. Всички масла в този стандарт са разделени на 2 категории: „стандарт“, „супер“.

Колкото до колите ВАЗ, този документ препоръчителноизползване в двигатели на автомобили от модели VAZ 2101-2107, VAZ2121, VAZ 21213 масла от "стандартен" тип. Всички горепосочени модели са пуснати преди 01.10.2000 г. и всички имат фиксиран период за смяна масларавен на 10000 км. Ето някои марки масла препоръчителноИнженери на VAZ: AZMOL SUPER15W-40, 20W-40; ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 5W-30, 10W-40, 15W-40; TNK Motoroil 5W-30, 10W-30, 15W-40; RAVENOL FORMEL SUPER 15W-40; SHELL HELIX 10W-40; и много други.

А ето и колите ВАЗ, издадени след датата 01.10.2000 г., са проектирани да отговарят на изискванията на екологичния стандарт EURO-2 и изискват наличието на катализатор в конструкцията на автомобила. Такива автомобили, или по-скоро техните двигатели, вече се използват масласупер категория. Тези масла не само имат високи физични и химични свойства, но са класифицирани по вискозитет и отговарят на международната категория SAE J 300. Ето примери за такива препоръчителни маслаза двигатели на автомобили ВАЗ: LADA-SUPER 5W-40, 10W-40, 15W-40; ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40; TNK SUPER OIL 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-40; MOBIL SUPER М15W-40.

Въпросът кое масло, което е оборудвано с 8-клапанен инжектор, се задава от много собственици на автомобили, особено начинаещи. Синтетична или минерална вода? ZIC или Castrol, Mobil или Shell? Няма точен отговор, "всекиму своето". Въпреки това, в тази статия ще направим убедителен аргумент за смазочни материали, които си струва да се използват.

Акценти при избора на смазочни материали

Когато избирате масло за VAZ-2110, трябва да обърнете внимание на:

• сезонност (зима, лято или през целия сезон);
• вискозитет;
• марка превозно средство;
• състав на смазката (полусинтетичен, минерален или синтетичен).

Ако в случай на „напреднали“ шофьори (с опит), като правило, няма проблеми, те ясно знаят от какво се нуждаят, тогава често се случват проблеми с начинаещите - те купуват смазката, която продавачът съветва (често в тяхна полза ).

Съвременният пазар предлага различни масла, например: 5W-30, 10W-40, 15W-40 и т.н.

важно!Колкото по-ниска е първата цифра, толкова по-добре двигателят ще се справи със стартирането на автомобила през зимния сезон (т.е. смазката практически не се сгъстява при замръзване, съответно автомобилът стартира без проблеми). Втората цифра е отговорна за максималния температурен режим, който смазката може да издържи през горещия сезон. Колкото по-висока е тази цифра, толкова по-добре за вашия автомобил.

Избор на производител на моторно масло

Пазарът предлага доста богат избор. Въз основа на резултатите от многобройни проучвания, ние предоставяме "топ 3" масла от най-добрите производители, на които трябва да обърнете внимание:

1. 4 л. Гарантира пълна чистота на мотора, както и на отделните му елементи. Втвърдява се при температура не по-ниска от -40 градуса по Целзий.
2. Liqui Moly Molygen Ново поколение 5W-40 4л. Интересно предимство на този материал: способността да се пести гориво до 4%. Подходящ за целогодишно ползване. В същото време удължава живота на автомобила, като ефективно се бори с отлаганията. Осигурява плавна и прецизна работа на мотора. Единственият минус е цената, тя е доста висока.
3. 4 л. Тази смазка използва титанови съединения, които се характеризират с повече от високо ниво на устойчивост. В допълнение към изпълнението на основните си функции, маслото има положителен ефект върху двигателя, тоест допринася за пълното разкриване на пълния му потенциал. Без депозити! Докато натискате педала за газ, ще усетите плавността на двигателя. Отличителна черта: положително влияниевърху динамиката на ускорението. Недостатъците включват промяна в звука на двигателя.

Трябва да обърнете внимание и на смазочни материали от Lukoil, Mobil, Shell или ZIC. Според статистиката смазочните материали на тези компании не се консумират и не създават проблеми както през зимния сезон, така и през лятото.

Препоръки за степени на вискозитет в зависимост от температурата на околната среда

Производителят на този "VAZ-2110" препоръчва използването на смазочни материали, които отговарят на качеството: SG, API, SJ и SH. Какъв вид масло да се налива в двигателя на VAZ-2110 трябва да се избере въз основа на температурния режим на околната среда, в която се експлоатира автомобилът:

• от -15 до +45 градуса по Целзий е подходяща грес 15W-40;
• при температури под 25 градуса по Целзий и над 35 се препоръчва използването на 5W-40;
• при температури от минус 20 до плюс 30 градуса по Целзий, дайте предпочитание на масло 10W-30;
• при температури от -20 до +35 градуса по Целзий трябва да изберете смазка 10W-40;
• от минус 25 градуса извън прозореца до плюс 20 градуса по Целзий е желателно.

За да смените напълно смазката в тази кола, ви трябват само 3,5 литра масло.

Синтетична или минерална вода

Синтетиката е много по-добра от минералната вода. И това не е само цената. Тези масла имат следните предимства:

• възможността за използване при изключително ниски или, обратно, високи температурни условия;
• имат по-изразени смазочни и почистващи свойства;
• осигуряват на двигателя по-дълъг експлоатационен живот;
• осигуряват най-добър старт на двигателя през зимния сезон.

От вас зависи да решите кое масло да напълните в двигателя VAZ-2110, но се надяваме, че все пак ще използвате нашите съвети и ще изберете правилната смазка за вашия автомобил.

важно!Необходимо е да се извършва в тези автомобили на всеки 15 000 км. тичам. Още по-добре, ако намалите тази цифра до 7 хиляди км. тичам. Не трябва да предпочитате най-евтините масла, тъй като те губят своите характеристики възможно най-скоро и оставят отлагания по стените на двигателя и неговите компоненти (което в бъдеще може да повлияе неблагоприятно на тяхната работа).

Вътрешната класика в лицето на "VAZ-2106", въпреки че вече не се произвежда, но продължава да присъства активно на руски пътища. Автомобилът е произвеждан в продължение на 30 години в съоръженията на Волжския автомобилен завод. Първото копие е пуснато през 1976 г. Този модел може заслужено да се счита за легенда на съветската и руската автомобилна индустрия. Не всеки знае, че прототипът за създаване на домашен автомобил е бил италианска кола"Фиат" модел 124 Speciale. Всъщност и двете машини са много сходни една с друга. Не е изненадващо, защото VAZ-2106 започва да се произвежда само 3 години от началото на производството на Fiat. Тъй като „шестиците“ все още са актуални, остава въпросът кои масла е по-добре да се пълнят в карбураторните двигатели VAZ-2106.

Когато избирате двигателно масло за VAZ-2106, няма смисъл да се съсредоточавате върху препоръките на производителя.

Критерии за избор

Всеки шофьор се опитва да намери най-добрия баланс между цена и качество. В края на краищата, когато купувате откровено евтини смазочни материали, всеки разбира до какво може да доведе работата на автомобил с такава смазка. Но не всеки е готов да харчи пари за твърде скъпи влакове. За правилния избор на моторна течност е важно да знаете основните данни на вашия VAZ-2106. Тази информация включва:

• година на издаване;
• вид на двигателя и неговата модификация;
• нивото на износване на захранващия блок;
• климатични условия на експлоатация на автомобила.

Но само тези данни няма да помогнат да се даде точен отговор на въпроса кое масло ще се държи по-добре в двигателя VAZ-2106. Експертите препоръчват да се започне от два критерия:

• тип двигателно масло;
• степен на вискозитет.

Нека разгледаме тези въпроси по-подробно.

Тип двигателно масло

Всички моторни течности на пазара са разделени на 3 категории:

• минерал;
• синтетичен;
• полусинтетичен.

В случай на модерен чуждестранен автомобил никой не би се съмнявал, че трябва да се избира изключително синтетика. Но в нашата ситуация, когато става въпрос за автомобила VAZ-2106, нещата са различни. Минералните масла имат едно важно предимство. Това им е ниската цена. Въпреки че според технически спецификациии свойства, те са значително по-ниски от аналозите под формата на синтетика и полусинтетика. Минералната вода не се препоръчва, ако климатичните условия са придружени от силни студове. При тази температура минералното моторно масло губи своята течливост, което причинява проблеми със стартирането на двигателя. имат различен състав и техните добавки могат по-ефективно да защитят двигателя и да предотвратят преждевременното износване.

Важно е да се има предвид годината на издаванетвоята кола. Старите двигатели, произведени през 70-те и 80-те години на миналия век, са оборудвани с маслени стъргалки, семеринги и уплътнения от нитрилен каучук. Такъв материал не понася контакт със синтетични и полусинтетични масла. Гумата просто започва да се разпада. За да премахнете този недостатък, трябва да смените уплътненията на гумени продукти. Или налейте минерални масла в картера на двигателя. Подмяната на уплътнения с гумени е опасна, тъй като двигателите VAZ-2106 могат да имат проблеми с енергийната система. Бензинът ще унищожи гумата.

Вискозитет

Моторното масло също трябва да се избира въз основа на неговия вискозитет. Нивото на течливост влияе най-пряко на работата на двигателя. В случая на VAZ-2106 е по-добре 2 пъти годишно, като пълните летни и зимни смазки. Това е особено важно за региони със сурови зими, когато температурата на термометрите пада под -25 градуса по Целзий. Ако климатът е умерен, тогава маслата за всякакви метеорологични условия ще свършат работа.

Най-често се използват следните параметри на вискозитета на моторното масло за домашния "шест":

• 5W30;
• 10W30;
• 15W30;
• 20W40;
• 10W40;
• 15W40.

Ако зимата е придружена от тежки студове, по-добре е да се съсредоточите върху моторни течности с индикатори за вискозитет 0W.

Производители и марки

Всички разбират отлично, че VAZ-2106 принадлежи към категорията на евтините автомобили, които се предлагат само на вторичен пазар. Те струват много малко, тъй като основната целева аудитория има ниско ниво на финансово състояние. От това следва, че те няма да купуват скъпи моторни масла. Да, и няма смисъл в това, тъй като VAZ-2106 се чувства страхотно, когато работи с бюджетни течности. Идеалното решениеще закупи европейски моторни масла. Въпреки че тяхната висока цена не винаги позволява на купувачите да купуват такива продукти за своите "шест". Собствениците на автомобили обръщат основно внимание на местните марки. Най-търсените включват:

• Юкос туризъм;
• Азмол Супер;
• Лада Стандарт.

За вносни течности технически спецификациизабележимо по-висока. Тук възниква основният проблем. За да гарантирате уверена, надеждна и издръжлива работа на двигателя, по-добре е да похарчите малко повече пари, но да закупите висококачествено вносно масло за VAZ-2106. Ако финансовото състояние не позволява да се харчат много пари за обслужване на VAZ-2106, можете да се справите с домашния вариант. Те са с по-ниско качество, но водачите обикновено не усещат съществена разлика.

Няма смисъл да разглеждате официалното ръководство за VAZ-2106, тъй като маслата, препоръчани там, не се произвеждат дълго време или са загубили своята актуалност.

Списъкът с най-подходящите марки за VAZ-2106, налични днес, включва:

• Optimum, произведен от Роснефт;
• Стандартно произведен под марката Lada;
• Стандарт от Лукойл;
• Лукойл Лукс;
• Лукойл Супер;

Изборът е доста разнообразен, въпреки че тук трябва да се съсредоточите върху годината на производство на вашия VAZ-2106. Това се отнася за зимни, летни и всесезонни моторни масла. По отношение на годината на производство на автомобилите има няколко важни препоръки. Като се придържате към тях, ще ви бъде по-лесно да вземете решение за окончателния избор на смазка за двигателя.

1. Автомобилите VAZ-2106, произведени между 1976 и 1982 г., трябва да се зареждат само с гориво. Трудно е да се предвиди как ще се държат на синтетика или полусинтетика. По-добре е да не ги използвате, в противен случай това ще доведе до сериозни последици за захранващия блок.
2. Ако "шест" е произведен от 1983 до 1991 г., тогава използвайте и масла на минерална основа или хидрокрекинг.
3. В случай на експлоатация на автомобила "VAZ-2106" проба 1992 - 1994 години на производство, в допълнение към минералните състави, е разрешено да се наливат полусинтетични смеси в картера на двигателното масло.
4. Ако имате късмет и се занимавате с VAZ-2106, който беше един от последните пуснати, тоест през периода 2004 - 2006 г., тогава не се колебайте да купувате висококачествени полусинтетични моторни течности. Минералната вода вече не е подходяща тук, но няма смисъл да харчите пари и за синтетика.

По отношение на марките всичко е просто. Съсредоточете се върху най-търсените производители, които са успели да спечелят добра репутация.

Най-предпочитаните марки за зареждане на двигатели на домашен автомобилен производител са:

• Роснефт;
• Лукойл;
• черупка;
• Мобил;
• обща сума;

сезонност

Важно е да решите кои масла да напълните в двигателя VAZ-2106, като вземете предвид сезонността. През лятото и зимата, ако климатът е умерен и средната температура за годината е над нулата, е уместно и рационално да се излеят смеси за всички атмосферни условия в масления картер. Обикновено имат вискозитет 15W20, 15W40 и 10W40. Но през зимата се предпочитат вискозитети от 5W30, 5W20 и 10W40. Стават за автомобили ВАЗ-2106 до около 2002г. Но за версии 2003 - 2006 е по-добре да използвате специални зимни съединения, чийто вискозитет е 0W40 или 0W30.

Нулевки не съществуваше по време на разработването на VAZ-2106. Това са масла с повишена течливост, които са неподходящи за работа на машини с прекомерно износване. силови агрегати. И до днес "шестиците" са оцелели, само по-голямата част от тях работят с двигатели, които имат сериозно износване. Това доведе до образуването на празнини, които по време на замръзване няма да позволят на двигателното масло с индекс 0W да работи нормално. Така че само в изключителни ситуации би било разумно да се купуват такива смеси.

Обикновено при избора на консумативи за автомобил е достатъчно собственикът да погледне в официалното ръководство за експлоатация. Но в случая на VAZ-2106 ситуацията е малко по-различна. Автомобилите не се произвеждат отдавна, освен това ръководствата са сериозно остарели. Така че няма много смисъл да се съсредоточавате върху това, което фабриката препоръчва. Започнете от горните съвети и характеристики. С тяхна помощ ще ви бъде по-лесно да направите избор и да напълните картера с правилното двигателно масло, което отговаря на текущото състояние на нещата. Освен това ще дадем някои полезни съвети.

1. Производител на моторни масла. В случая на автомобила VAZ-2106 повечето шофьори ще имат приоритет на домашните течности. Но много вносни съединения също ще паснат на шестте. Тук се фокусирайте не върху географската принадлежност на марката, а върху нейната позиция на пазара. Опитайте се да изберете онези смеси, които са на пазара от дълго време. Това предполага, че те произвеждат висококачествени формули, които отговарят на изискванията и стандартите.
2. Условия за ползване. В нашите условия и като се има предвид технически характеристики"VAZ-2106", не трябва да отлагате твърде много със смяната на двигателната течност. Препоръчва се подмяна на всеки 5 - 7 хиляди километра. Колкото повече проблеми има вашата „шестица“, толкова по-кратки ще бъдат интервалите.
3. Опит за спестяване на пари. Всеки разбира много добре, че никой не иска, а понякога и не може, да харчи много пари за поддръжката на такъв бюджетен автомобил. Но прекомерните спестявания могат да се обърнат сериозни проблеми. Не пълнете съмнителни двигателни смеси, а използвайте доказани, добре доказани масла. Сред тях има опции на адекватна цена.
4. Продавач консултанти. Не се обиждайте на някои продавачи, които наистина се опитват да помогнат на купувачите. Но повечето от тях преследват лични цели и облаги. За тях е за предпочитане да продават остаряла стока, отколкото да дават ефективна и полезен съвет. Ето защо е по-добре да разберете проблема сами.
5. Фалшив. Големият проблем за местните шофьори е наличието на огромен брой. В това отношение се опитайте да заобиколите съмнителните търговски обекти, гишетата и спонтанните пазари. Отидете в специализирани магазини. Нека там маслото е малко по-скъпо, но ще можете да получите всички документи, да разгледате сертификати за качество и съответствие, да предявите рекламации в случай на закупуване на лошо масло и т.н.

Винаги се опитвайте да запомните какво наливате в картера и какъв вид масло използвате за вашия VAZ-2106, който има карбуратор. Това ще ви позволи да закупите подобна течност следващия път. Възрастта на автомобила е основният проблем при избора на моторна течност за VAZ-2106. Затова се опитайте да вземете предвид всички горепосочени препоръки, надграждайте текущото състояние на машината и не пестете от консумативи. В противен случай скоро ще трябва да изпратите колата на сметището.

Изборът на смазка въз основа на вида на двигателя и степента му на износване е най-правилният подход. Моторно маслотрябва да съответства на конкретния двигател. Първото нещо, което трябва да разберете, преди да купите е:

ВАЗ шест в целия си блясък

• година на създаване на двигателя и неговия тип;
• условия на работа на машината;
• минималната температура на района, в който се използва автомобилът;
• степента на износване на двигателя;
• наличието на хидравлични компенсатори в системата за регулиране на хлабината на клапаните (новите двигатели имат малки хлабини, така че се нуждаят от леко и течно масло, особено през зимата);
• какви материали са използвани в двигателя и дали са съвместими със синтетичните моторни оксиди.

В много по-стари модели VAZ има части, които не понасят синтетични компоненти.Например старите уплътнения от нитрилен каучук се развалят много бързо и губят своята плътност. Този проблем може да бъде решен чрез подмяна на всички уплътнения и капачки с вносни, изработени от флуорокаучук или акрилат. На VAZ 2106, пуснат след 80-те години, вече се използват такива материали.

Грешка е да се приеме, че подмяната на всички стари гумени части е нещо добро. Маслените уплътнения и капачките от скъпа гума изобщо не понасят разтворители, включително бензин. Старите двигатели VAZ често имат дефектна захранваща система, поради което бензинът прониква в смазката.

Когато избирате масло за VAZ 2106, вижте ръководството за експлоатация на автомобила. Необходимо е да изберете продукт, който напълно отговаря на спецификациите на производителя. Ако автохимикалите, посочени в сервизната книжка, не са налични в магазина, трябва да използвате препоръките на API, ACEA (CCMS), ILSAC.

Състав и вискозитет: правила за избор

Когато избирате масло за VAZ 2106, не забравяйте, че синтетичните и полусинтетичните продукти, като правило, съдържат голям бройдобавки, които може да са несъвместими и да повлияят неблагоприятно на частите на двигателя. Ако производителят препоръчва пълнене на полусинтетична грес, не трябва да пълните минерална грес - можете просто да съсипете двигателя. И закупуването на синтетика ще бъде ненужна загуба на пари. Но не се препоръчва да купувате евтино двигателно масло за VAZ 2106. Лубрикантза двигателя на такава машина трябва да съответства на средната ценова категория.

При определяне на вискозитета на смазка се използват два показателя.Например етикетът казва: 5W-50. Първото число е вискозитетът на продукта при температури под 0 градуса. Колкото по-нисък е този показател, толкова по-голям е вискозитетът на смазката. Зимните оксоли се характеризират с най-висок вискозитет.

Втората цифра показва вискозитета при повишени температури. Съответно, колкото по-високо е натоварването на агрегата, толкова по-висока е температурата и толкова по-висок индекс на вискозитет трябва да има маслото. Ако продуктът няма достатъчно ниво на тази характеристика, той няма да може да създаде защитен филм върху повърхността на частите.

За машини, които са подложени на тежки натоварвания, продуктите с класификация 0W-50, 5W-50, 10W-50 и по-високи са най-подходящи. Ако практикувате умерен стил на шофиране, тогава оксол с клас на вискозитет 40 при високи температури ще бъде оптимален за вашия автомобил.

През зимата двигателите VAZ 2106 работят чудесно, ако се използват масла с вискозитет 5-10 при нула градуса. Не трябва да използвате продукт, предназначен за 40-градусов студ, ако средната зимна температура във вашия регион е минус 10 градуса.

Стари обозначения на грес

Когато избират оксоли, собствениците на VAZ 2106 често срещат стари съветски обозначения и класификации. Нека се опитаме да ги разберем. И така, основният документ, който регулира и класифицира моторните масла и все още е валиден днес, е GOST 17479.1-85.

В зависимост от качеството се разграничават шест групи според степента на форсиране на двигателя и неговия тип:

• Група А за нефорсирани двигатели.
• B - за ниско форсирани.
• B - за средно форсирани.
• D - за силно ускорени единици.
• D - за силно ускорени дизелови двигатели.
• E - за стационарни и корабни дизелови двигатели, работещи със съдържание на сяра.

Смазочните материали B, C и G от своя страна са разделени на карбуратор (индекс 1) и дизел (индекс 2). Ако индексът не е зададен, продуктът е подходящ и за двата типа мотор.

Индексът на вискозитет според стария GOST се оценява в сантистоки при температура на двигателя от 100 градуса.Колкото по-ниска е стойността, толкова по-висок е вискозитетът на смазката. Например, съкращението M12G означава, че двигателното масло е подходящо за силно ускорен бензин или дизелови агрегати, а 12 cSt е типичен летен индекс на вискозитет. През зимата е за предпочитане да напълните двигателя VAZ 2106 с оксол, който има обозначение M8G. Добавянето на буквата Z показва удебеляване на смазката, която може да се използва в средната лента през цялата година.

Съветската класификация сега се използва рядко, тъй като е доста тромава и трудна за произнасяне. Самите термини "двигатели с ниска или голяма мощност" не са много точни. Ето защо класификацията на смазочните материали по производителност (API) и степен на вискозитет (SAE) се утвърди повече.

Всички автомобилисти знаят, че като наливат добро моторно масло в двигателя, те удължават живота на автомобила. Моторите VAZ 2106 не са изключение, така че трябва да подходите към избора на смазка много отговорно. В крайна сметка, колкото по-ниско е качеството на маслото, толкова по-податлив е на износване двигателят.