Трансмиссионное масло для хендай гранд старекс автомат. Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг

Наш технический центр принимает в ремонт АКПП Хендай Гранд Старэкс 2000-2016 годов выпуска:

03-71LE (двигатель L4 2.6L, 2000-2007);
03-72LS (двигатель L4 2.4L, 2000-2007);
AW30-43LE (двигатель L4 2.4/2.5L, 2000-2014);
RE5RO5A (двигатель L4 2.5L, 2007-2014).

Коробки передач Хендай Гранд Старэкс, по мнению специалистов, отличает сбалан-сированная и надежная конструкция, плавное переключение передач. Фрикционные элементы, втулки и т.д. изнашиваются достаточно равномерно, и при регулярном об-служивании АКП срок службы может быть очень значительным – до 200-300 тыс. км.

Диагностика АКПП Hyundai Grand Starex

Диагностика АКПП Хендай Гранд Старэкс позволяет выяснить причины возникно-вения дефектов, влияющих на работу коробки передач. Для диагностических работ ис-пользуется стандартное оборудование.

Составление дефектовки АКПП Hyundai Grand Starex необходимо для составления списка запасных частей, которые потребуются для ремонта, и для уточнения причин, вызвавших появление дефекта в работе.

Замена масла в АКПП Hyundai Grand Starex

Распространенные дефекты АКПП Хендай Гранд Старэкс

Основные причины выхода из строя автоматических коробок передач Hyundai Grand Starex:

Повреждения внутренней электрической проводки.
Износ фрикциона блокировки гидротрансформатора,
Некорректная работа или выход из строя соленоидов.
Износ элементов механической части, появление металлических частиц в коробке.

Ремонт АКПП Хендай Гранд Старэкс, который в таких случаях потребуется, будет включать замену вышедших из строя деталей, и восстановление узлов. В случае, если характер дефекта значительно повлиял на работоспособность АКПП, автомобиль пере-ходит в аварийный режим и может двигаться исключительно на первой скорости.

Наша специализация – ремонт АКПП Hyundai Grand Starex в Москве, в нашем спе-циализированном автотехническом центре на современном оборудовании работают вы-сококвалифицированные специалисты с опытом восстановления автоматических коро-бок передач корейского автопроизводителя. Мы гарантируем клиентам качественный и быстрый ремонт!

Hyundai Starex – корейский микроавтобус, один из ближайших конкурентов Volkswagen Transporter. Машина пользуется стабильным спросом на поддержанном рынке, и находит немало поклонников – во многом благодаря возможности проведения ремонта своими силами. Одной из самых востребованных процедур является проверка и замена масла в автоматической коробке передач. По официальным данным, заливать жидкость необходимо каждые 10 тысяч километров, учитывая непростые климатические и дорожные условия в России. Рассмотрим подробно, как правильно заменить масло в АКПП Hyundai Starex.

Что нужно сделать для замены

Хорошо прогреть двигатель таким образом, чтобы его температура составила 80 градусов. Для этого достаточно совершить короткую поездку по городу, соблюдая частые остановки и перегазовки
Автомобиль устанавливается на смотровую площадку, включается стояночный тормоз. Переместить селектор АКПП в несколько положений. Желательно на каждом режиме задержаться на 3-4 секунды, чтобы создать нагрузку на коробку. Затем перевести селектор в положение «нейтраль» (N)
С помощью мерного щупа оценить уровень оставшейся жидкости. Для этого сначала достаем щуп, очищаем его, затем повторно опускаем в отверстие. И наконец, снова достаем и смотрим на точный уровень жидкости. Оптимальным объемом считается, когда отпечаток масла находится на отметках между Min и Max на мерном щупе.
Естественно, целесообразно проверить не только уровень, но и качество оставшейся смазки. Если жидкость не имеет специфического горелого запаха, а также обладает светло-коричневым или светлым цветом, в этом случае можно лишь долить новое масло. Если масло черного цвета и воняет горелым, тогда понадобится полная замена жидкости, вместе со сливом старой смазки
Перечень следующих процедур представлен для тех, кому требуется полная замена масла. Итак, автомобиль загоняется на эстакаду, заглушается двигатель. В месте под днищем автомобиля есть пробка сливного отверстия, ее нужно открутить, затем наблюдать процесс слива отработанной жидкости в заранее подготовленную емкость
Необходимо демонтировать поддон с помощью головки на 10
После снятия поддона появится доступ к масляному фильтру, также вынимаем его и меняем на новый элемент
Хорошо промыть поддон от грязевых отложений и металлической стружки, затем прикрутить и установить обратно на место, не забыв поставить новый масляный фильтр
Скорее всего, перед установкой обратно на место поддона и сливной пробки придется поменять их уплотнительные прокладки
Следующий этап – залив нового масла через отверстие мерного щупа
Чтобы избежать комплексной промывки АКПП в дорогом дилерском центре, можно сделать двойную замену масла. В данном случае, в продолжении пункта 10, необходимо запустить двигатель, и дать ему поработать несколько минут. В этот момент следует поочередно включать все передачи с задержкой 2-3 секунды в каждом режиме. Это позволит маслу быстрее распространиться по всем каналам АКПП
Заглушить мотор, и слить масло в емкость
Снова залить жидкость через контрольное отверстие. Довести уровень жидкости до определенной нормы, указанной в виде Min/Max на щупе
Запустить двигатель, совершить короткую поездку, после чего еще раз замерить уровень. Если он в норме, тогда процесс замены масла в АКПП Hyundai Starex успешно завершен.

Сколько заливать масла

В инструкции по эксплуатации указаны неравнозначные объемы заливаемого масла в коробку передач Hyundai Starex. Здесь все зависит от модельного года выпуска и условий эксплуатации. Обычно объем составляет в пределах 7-12 литров.

Какое масло заливать в Hyundai Starex

Есть несколько вариантов трансмиссионных масел, подходящих для данной модели. Среди них выделим самые лучшие продукты – это полусинтетика Hyundai ATF Matic-J, а также более дешевое масло Ravenol ATF Red-1 (синтетика).

Автоматическая коробка передач Hyundai Starex нуждается в периодической замене масла, хотя многие автомобилисты ошибочно считают, что в АКПП масло не требует замены.

Когда и зачем нужно менять масло?

Замена масла в АКПП Старекс - это необходимая процедура для поддержания трансмиссии в рабочем состоянии. Специальная жидкость смазывает рабочие элементы, узлы и механизмы коробки, предотвращая быстрый износ. Если Вы не знаете, когда менять масло в коробке Hyundai Starex - обратитесь к специалистам.

Не все знают, сколько масла лить в АКПП Starex. Объем заливаемой жидкости зависит от конкретной модели коробки. Он колеблется от 4 до 8 литров, точную цифру могут сказать только специалисты автосервиса.

Если масло своевременно не заменено, то может понадобиться ремонт АКПП Старекс . Стоимость такого ремонта часто достаточно высокая, поэтому лучше не испытывать судьбу, и регулярно заменять жидкость.

Автосервис REKPP специализируется на замене масла в коробке автомат Хендай Старекс. Справится с данной процедурой своими силами без опыта достаточно сложно, а наши специалисты сделают все в лучшем виде. Замена масла в АКПП - цены вполне доступные, чтобы осуществлять данную процедуру каждые 50000 км или чаще.

* Цена всех работ - без стоимости масла!

В нашем автосалоне установлен новый комплект оборудования для ПОЛНОЙ замены масла в коробке передач.

С помощью установки для промывки масляной системы автоматической коробки передач и для замены жидкости ATF все действия по замене масла в вашем автомобиле осуществляются в чистоте и за наименьшее время.

Кроме того, при стандартной схеме замены масла внутри коробки передач оставаться до 70% отработанной жидкости!

Это ведет к нарушению движения масла, забиванию клапанов и накапливанию отложений, что, в свою очередь, приводит к ускоренному износу деталей АКПП и в итоге - к поломке и последующему дорогостоящему ремонту.

Теперь же, с помощью установки SL45M, эта проблема не будет стоять у вас на пути.

Регулярная смена рабочих жидкостей — залог долгосрочного и беспроблемного функционирования любого транспортного средства. Замена масла в АКПП Хендай Старекс H1 — одна из специализаций нашей компании. Расскажем о некоторых нюансах, касающихся частоты замены и правилах проверки.

Известно, что осуществлять проверку масла рекомендуется часто — примерно каждые 5-10 тысяч километров пробега, что артикулировано еще в эксплуатационном руководстве с советами от производителя. Согласно существующим нормам, полная замена рабочей жидкости должна проводиться не реже, чем каждые сорок тысяч километров пробега и одного раза в два года. Отметим, что указанные нормы не могут быть распространены на машины, которые ездят в условиях пыльных дорог либо частых пробок: в таких случаях обязательно произведение замены каждые 20000 километров пробега. Желательно менять масло в АКПП не частично, а полностью, через промывочный аппарат, тем самым увеличивая ресурс эксплуатации АКПП.

Оценка

Проверку масла лучше выполнять в сервисе, однако можно сделать это и самостоятельно. В таком случае добейтесь того, чтобы рабочая температура достигла примерно семидесяти пяти градусов (можно чуть прокатиться на машине), после чего установите транспортное средство на площадке. Затем перемещайте селектор во все возможные положения и, оставаясь на каждом из них пару-тройку секунд, создавайте рабочую нагрузку для последующей проверки. Заключительное расположение — нейтральная передача.

Выполнить оценку количества масла можно при помощи специализированного щупа. Обязательно используйте чистый инструмент, отмывая его после каждого опускания в патрубок. Доливать масло нужно в том случае, если его уровень находится ниже диапазона, который обычно называется «Hot». Учитывайте, что низкий уровень рабочей жидкости может стать причиной поломки фрикционов. Среди других «симптомов», говорящих о необходимости замены: странный и неприятный запах гари, нехарактерный цвет, существенное изменение степени вязкости.