Chevrolet Niva gumos slėgis pagal pasą. Koks slėgis turėtų būti Chevrolet padangose? Chevrolet Niva padangų slėgis pagal pasą

Nepakankamai ar per daug pripūstos padangos gresia priešlaikiniu važiuoklės, pačių padangų gedimu, per didelėmis degalų sąnaudomis, o svarbiausia – eismo saugumu. Norėdami tai patikrinti, neužtenka bakstelėti su bagažine, kaip parodyta senuose filmuose. Vizuali šlaito deformacijų apžiūra taip pat nėra pakankamas vertinimo kriterijus, nors ir yra signalas abejoti siurbimo teisingumu.

Prietaisai siurbimo laipsniui tikrinti

Tokiems automobiliams kaip „Chevrolet Niva“ šio parametro palaikymas yra ypač svarbus. Šio automobilio svorio centras yra aukštai, o automobilio negalima pavadinti stabiliu, ypač avarinių manevrų metu. Neįmanoma išmatuoti oro suspaudimo laipsnio padangoje be specialių matavimo priemonių.

Šiems tikslams naudojami manometrai. Jie skirstomi į dvi kategorijas, kurios skiriasi struktūriškai:

1. Mechaninis slėgio matuoklis. Padangų slėgio matavimo prietaisas, turintis mechaninę pavarą ir rodyklės indikaciją. Jis turi didelį klaidos laipsnį, ilgą tarnavimo laiką, nereikalauja maitinimo šaltinio.
2. Elektroninis manometras. Elektroninio tipo prietaisas su ekranu matavimo duomenims rodyti. Maitinamas iš vidinio maitinimo šaltinio, tinkamai naudojant, klaida siekia nulį.

Svarbu: pirmojo tipo prietaisų paklaida žiemą yra didesnė nei vasarą dėl mechaninių dalių šiluminių deformacijų. Esant šaltam orui, rekomenduojama naudoti tik norint patekti į garažą ar servisą. Elektroninių manometrų trūkumas – baterijos galimybė atsisėsti pačiu netinkamiausiu momentu.

„Chevrolet Niva“ matavimo dažnis

Kad neapnuogintumėte savo ir kitų gyvybės, prieš kiekvieną kelionę, ypač važiuojant dideliais atstumais, reikia pasitikrinti padangų slėgį. Veiksmų seka yra tokia:

1. Rodmenis tikriname naudodami manometrą, kaip nurodyta jo instrukcijose. Padangos neturi būti šiltos. Automobilis turi stovėti tris valandas.
2. Rodmenis lyginame su automobilio Niva 21214 leistino padangų slėgio lentelės duomenimis.
3. Po 30-40 minučių kartojame matavimą, o jei rodmenys tampa žemi, tada yra punkcija. Duomenų išlaikymas tame pačiame lygyje reiškia, kad galite išeiti.

Rekomendacija: Pasibaigus kelionei, po 2,5-3 val., atliekamas dar vienas matavimas. Šis reikalavimas yra neprivalomas. Tačiau kitą dieną sėsdami prie vairo nesulauksite staigmenos. Patikrinti visi ratai, įskaitant atsarginius.

Koks slėgis turėtų būti Niva padangose?

Kad visada žinotumėte, kurie manometro rodmenys laikomi normaliais, atsispausdinkite priimtinų rodmenų lentelę ir nešiokitės ją pirštinių skyriuje (jei metalinės plokštelės ant automobilio kėbulo trūksta arba ji tapo netinkama naudoti), o manometrą – bagažinėje. Šaltuoju metų laiku kelio danga slidi, guma ne tokia elastinga. Todėl slėgis padangose ​​žiemą turėtų būti mažesnis nei vasarą. Leistinas kilimas - 0,2-0,3 baro.

Dėl to padidėja kontaktinio pleistro plotas ir padidėja trauka. Reguliavimo slėgis Chevrolet Niva padangose ​​priklauso nuo nuolydžio parametrų, nurodytų jo šonuose. Lentelėje pateikti duomenys apie 205/75 R15, 205/70 R15 ir 215/65 R16. Šie duomenys yra identiški modeliams Chevrolet Niva 21214 ir Niva 21213. Kai kuriais kritiniais atvejais leidžiama sumažinti įpurškimo greitį nei rekomenduojama.

Taigi, padangų slėgis „Chevrolet Niva“ žiemą gali būti sumažintas iki 1,2–1,5 atm., jei įstrigote sniege. Tai leis jums išlipti, tačiau iškart išėjus iš kietos žemės, rodikliai turėtų būti normalūs. „Chevrolet Niva“, nors ir visureigis, nėra visureigis, gali įstrigti ne tik žiemą. Kokį slėgį nustatyti priklauso nuo protektoriaus nusidėvėjimo tipo ir laipsnio.

Reguliavimo slėgio Niva 21213 pažeidimo pasekmė

Jei nesilaikysite aprašytų eksploatavimo reikalavimų, atsitiks:

1. Padidėjusi važiuoklės dalių apkrova lems jų ankstyvą nusidėvėjimą ir gedimą.
2. Degalų sąnaudos padidės dėl to, kad nuleista padanga turi didelį kontaktinį plotą. Atsidariusi apsauga trukdo judėti. Variklis turės tobulėti daugiau galios.
3. Padangos greitai susidėvi. To priežastis – padidėjęs sąlyčio plotas su kelio danga. Beje, šoninis dilimas rodo, kad ratas yra plokščias, todėl reikia skubiai atlikti matavimus ir pašalinti priežastį.
4. Rizika patekti į avariją išauga daug kartų, ypač jei pumpuojate ratus žiemą.

Tačiau jei stebėsite oro kiekį šlaituose, „Chevrolet Niva“ visada išliks saugiu automobiliu, pasižyminčiu puikiomis visureigių savybėmis.

Slėgis bet kurio automobilio padangose ​​yra ne tik patogaus važiavimo garantija. Tinkamo oro indikatoriaus laikymasis bet kokiose padangose transporto priemonė– tai, visų pirma, vairuotojo ir keleivių saugumas kelyje.

Be to, netinkamas padangų slėgis gali sukelti visos transporto priemonės važiuoklės ir ratų bazės veikimo sutrikimus. Todėl šis rodiklis turėtų būti reguliariai stebimas. Toliau apsvarstysime, kaip tai turėtų būti padaryta „Chevrolet Niva“ automobilyje ir kokios yra neteisingų rodiklių pasekmės.

Matavimo metodai

Be specialių prietaisų neįmanoma nustatyti oro kiekio padangose. Išoriškai pasirodo, kad pastebimos tik kai kurios deformacijos, kurių priežastis nebuvo teisingas slėgis. Dėl to ant pačios gumos gali atsirasti įdubimų, pasikeisti protektoriaus raštas.

Išmatuoti Niva Chevrolet padangų slėgį galima tik manometrų pagalba. Yra dviejų tipų tokie įrenginiai:

• mechaninis (jungiklis);
• elektroninis.

Mechaninių manometrų paklaidos procentas yra didesnis, bet nereikšmingas. Kasdieniame gyvenime jie gali būti naudojami taip pat sėkmingai, kaip ir elektroniniai analogai. Tiksliausią rezultatą duoda elektriniai manometrai. Klaidos indikatorius šiuo atveju yra ne didesnis kaip 0,05 baro. Šiandien tai yra tiksliausias prietaisas padangų slėgiui matuoti ne tik „Niva“, bet ir kituose automobiliuose.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad žiemą daugiau ar mažiau tiksliai padangų slėgio lygį galima išmatuoti tik elektroniniu manometru.

Matavimų dažnumas

Slėgio lygį reikia matuoti kartą per mėnesį, atsižvelgiant į aktyvų automobilio veikimą. Jei planuojama važiuoti ilgą atstumą, kontrolinis matavimas turi būti atliktas prieš judėjimo pradžią ir praėjus 3 valandoms po galutinio transporto priemonės judėjimo nutraukimo.

Siurbimo savybės žiemą

Kadangi žiemą padangų sukibimo vieta turėtų būti šiek tiek didesnė nei vasarą, turėtumėte šiek tiek sumažinti slėgį savo Niva 2121 arba 21214 ratuose. Taip yra dėl to, kad kelio paviršių dažniausiai dengia ledas. Kuo didesnis sukibimo plotas, tuo mažesnė avarijos rizika. Pagal automobilio svorį padanga „smunka“, protektorius labiau atsiveria, o tai užtikrina tvirtą rato sukibimą net su plika ledu ir dideliu greičiu.

Tinkamas spaudimas

Kad rodmenys būtų tikslūs, turite teisingai pašalinti slėgį. Turėtumėte tai padaryti taip:

• padangos turi būti šaltos;
• paskutines 3 valandas prieš matavimą automobilis turi būti ramybėje arba nuvažiuoti ne daugiau kaip 1,5 kilometro;
• turi būti išmatuoti visi keturi ratai ir atsarginis ratas.

Tik šiuo atveju manometro rodmenys gali būti laikomi teisingais.

Reikalingo Chevrolet Niva padangų slėgio verčių lentelė:

Slėgio standartai Niva ratuose 2121 arba 21214 turi būti nurodyti specialioje metalinėje plokštelėje. Paprastai jis tvirtinamas prie vairuotojo pusės durų. Jei dėl kokių nors priežasčių jų nėra, galite peržiūrėti duomenis tinkle. Tačiau šiuo atveju geriau atsižvelgti į parodymus tik apytiksliai.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad galinių padangų oro kiekis turėtų būti apie 0,3-0,5 baro daugiau. Taip yra dėl to, kad galinės rato ašies apkrova visada yra didesnė nei priekinės.

Neteisingo slėgio pasekmės

Be to, kad esant netinkamam slėgiui, jis griūva važiuoklė ir ratų bazė "Niva" 2121 arba 21214. Gali būti tokių neigiamų veiksnių:

• žymiai padidės degalų sąnaudos (vidutiniškai 1,5-2 litrai);
• atsiras padangos deformacija;
• yra tikimybė, kad važiuojant plyš padanga, o tai gali sukelti avariją.

Visų šių neigiamų veiksnių galima išvengti, jei laiku pamatuojamas slėgis Niva 21214 arba 2121. Beje, tai galioja bet kuriai transporto priemonei.

Jūsų saugumas kelyje vairuojant taip pat priklauso nuo to, koks bus jūsų Niva 2121 padangų slėgis. Todėl neturėtumėte pamiršti tokių patikrinimų - juos reikia atlikti reguliariai (savarankiškai arba degalinėje).

Be to, be saugumo vairuojant, nesilaikant padangų slėgio normų, daug greičiau susidėvi transporto priemonės važiuoklė ir ratų bazė.

Tinkamo padangų dydžio pasirinkimas automobiliui reiškia visų komponentų ir mazgų ilgaamžiškumą bei saugumą važiuojant keliais. Šiuo atveju reikia atsižvelgti į daugelį veiksnių: klimato sąlygas, kelio sąlygas, taip pat savo finansines galimybes.

Važiavimo pratrūkusiu keliu pralaidumas, prošvaisa, triukšmingumas ir sklandumas priklauso nuo ant automobilio sumontuotų padangų. Gamykloje kuriant automobilį, atsižvelgiant į šias sąlygas, įvairioms konfigūracijoms buvo sumontuoti šių dydžių padangos:

Lentelėje matyti, kad skirtingos konfigūracijos mašinų disko plotis yra 6 ir 6,5 colio. Tvirtinimo prie stebulės angos skersmuo 98,5 mm, tvirtinimas prie stebulės 5 varžtais M12x1,5, esančiais 139,7 mm skersmens. Visų diskų atstumas tarp stebulės ir ratlankio paviršiaus yra 40 mm.

Padangos žymėjimas reiškia: 205 arba 215 padangos plotis mm, 65 arba 70 padangos ratlankio aukštį apibūdinantis dydis, kitaip jis vadinamas profiliu. R15 arba R16 padangos vidinis skersmuo coliais.

Kokias padangas galima dėti vietoj gamyklinių

Kitų dydžių padangų montavimo priežastys gali būti skirtingos, pavyzdžiui, vairuotojas nori padidinti automobilio greitį arba padidinti jo pravažumą bei svorio apkrovą. Viskas priklauso nuo sąlygų, kuriomis eksploatuosite automobilį. Galimybė pakeisti gamyklines padangas vasarą gali būti 215/75R15 padangos, o R16 ratlankiui žiemą – 215/65R16.

Paprastai ant padangos, nurodę dydį, jie nurodo apkrovos indeksą ir greičio indeksą. Greičio indeksas žymimas lotyniškomis raidėmis, apkrovos indeksas – skaičiumi. „Chevrolet Niva“ reikia sumontuoti padangą su Q indeksu, o tai reiškia, kad maksimalus saugus greitis ant tokios gumos yra ne didesnis kaip 160 kg. Nėra prasmės dėti padangą su dideliu greičio indeksu, nes automobilio variklis jos tiesiog netrauks.

Apkrovos indeksas apibūdina, kiek svorio kris ant padangos važiuojant toliau Maksimalus greitis. Įprastomis sąlygomis galite įdėti padangą, kurios indeksas yra 95–97, o tai reiškia 690–730 kg. Jei mašina naudojama kroviniams vežti, galite ją įdėti su 100 indeksu, tai yra 800 kg apkrova. ant gumos.

Renkantis padangą, turite griežtai laikytis tūpimo skersmens dydžio. Negalite dėti R16 padangos ant R15 ratlankio arba atvirkščiai R15 padangos ant R16 ratlankio. Pirmuoju atveju guma tiesiog pakibs ant disko, o antruoju atveju ji gali sprogti montuojant ar važiuojant.

Koks slėgis turi būti nustatytas padangose

Nustačius normalų padangų slėgį, sumažės automobilio priežiūros išlaidos, nes sumažės degalų sąnaudos ir padangų susidėvėjimas. Be to, nuo slėgio padangose ​​priklauso vairavimo saugumas ir automobilio praeinamumas.

Mašinų su R 15 disku padangų slėgis turi būti 1,9 kg / cm², o R16 diskų - šiek tiek didesnis nei 2,0 kg / cm². Chevrolet Niva automobiliuose su 4x4 ašimis bekelės sąlygomis, taip pat žiemą, važiuojant ant puraus sniego, slėgį galite sumažinti iki 1,2–1,5 kg / cm². Lygiame greitkelyje daugelis žmonių padidina slėgį padangose ​​0,1–0,2 kg / ², nors tai lemia automobilio pakabos standumą ir sumažina važiavimo komfortą.

Naudojant mašiną, kai slėgis padangose ​​yra kitoks nei įprastas, gali atsirasti:

• Padidėjęs transporto priemonės pakabos ir važiuoklės dalių susidėvėjimas.
• Važiuojant su nuleista padanga padidės degalų rida, nes padanga labiau kontaktuoja su kelio danga ir varikliui reikia daugiau galios. Tai taip pat padidins padangų susidėvėjimą.
• Esant aukštam padangų slėgiui, sumažėja sąlytis su keliu ir važiavimas tampa nesaugus, ypač žiemą.

Geriausios Chevrolet Niva vasarinės padangos

Pasirinkimas vasarines padangas užduotis nėra paprasta, ne specialistui sunku naršyti po visą įvairių gamintojų prekių ženklų įvairovę. Žemiau pateikiama geriausių vasarinių padangų santrauka, pagrįsta vartotojų atsiliepimais:

• Toyo Open Country All Terrain. Guma minkšta, gerai išlygina mažas duobutes. Stabilus lietuje ir purve. Kaina už dydį 215/75 R15 nuo 4 100,00 rublių.
• MAXXIS Bravo AT-771. Padanga labai patogi, važiuojant greičiu nesijaučia asfalto sandūros. Lengvai valdomas balose, neaptaško kūno. Padangos 215/75 R15 kaina nuo 3 800,00 rublių.
• Matador MP 16 Stella 2. Labai atspari dilimui padanga. Geras važiavimas ir nelabai triukšmingos padangos. Kaina už 215/65R16 nuo 4 800,00 rub.
• Cordiant bekelėje. Visureigiui populiariausios padangos, lengvai įveikia visas kelio kliūtis, smėlį, purvą ir molį. Stabilumas valdyme. Kaina už 215/65R16 nuo 5-170,00 rub.
• Kumho Road Venture M/T71. Labai didelis protektoriaus raštas leidžia lengvai važiuoti bet kokia bekele. Kaina už 215/75R15 nuo 4800 rublių.

Geriausios Chevrolet Niva žieminės padangos

Automobilio vairavimas žiemą reikalauja didesnio vairuotojo dėmesio dėl sniego sangrūdų keliuose, ledo pliūpsnyje ir pakloto keliuose. Visos šios oro sąlygos neturi palankios įtakos stabilumui ir vairavimui slidžiame kelyje, todėl padangoms reikėtų skirti ypatingą dėmesį.

Ekspertų patarimu už žiemos sąlygomis geriau rinktis 215/65R15 98H ir 215/65R16 98N dydžio padangas. Pateikiame trumpą populiariausių apžvalgą žiemines padangas remiantis patyrusių vairuotojų patirtimi:

• „Michelin Platuma Alpin“. Viena populiariausių padangų markių Chevrolet Niva 4x4 visais ratais varomiems SUV. Puikiai veikia esant staigiems oro pokyčiams nuo atlydžio iki šalčio. Kaina už R15 yra nuo 5200,00 rublių, už R16 - nuo 7000,00 rublių.
• General Tire Altimax Arctic. Dygliuotos padangos, puikiai tinka keliams su sniegu, o mieste stabilios ir apledėjusiose gatvėse. Rekomenduojama naudoti esant žemai temperatūrai. Kaina už R15 nuo 3700,00 rublių, už R16 nuo 4200,00 rublių.
• Nokian Hakkapelita R. Padanga buvo sukurta specialiai žiemos sąlygoms. Velcro guma, geras valdymas ant apsnigtų kelių ir ant ledo, stabilumas važiuojant ledu. Kaina už R15 nuo 4800,00 rublių, už R16 nuo 7000,00 rublių.
• Amtel Nord Master ST-310. Dygliuotos padangos. Už mažą kainą jis pasižymi gana neblogomis savybėmis pradedant ir sustoti ant pliko ledo.

Kaina už R15 nuo 2700,00 rublių, už R16 nuo 3200,00 rublių.

• Kumho I'Zen KW22. Dygliuota guma. Puikiai elgiasi ant ledo ir sniego, geras valdymas. Daugelį traukia jo kaina ir mažesnė nei išpopuliarėjusių kolegų. Kaina už R15 nuo 2800,00 rublių, už R16 nuo 3500,00 rublių.

Kokias dygliuotas arba Velcro padangas pasirinkti, priklauso nuo vietovės klimato sąlygų, taip pat nuo vairuotojo įpročių. Jei žiemą orai nuolat keičiasi, sniegas arba kris, arba ištirps, tuomet pirmenybė turėtų būti teikiama Velcro padangoms, kad nevažiuotumėte su spygliais ant asfalto. O šiauriniuose regionuose, kuriuose yra stabilus šaltas oras, geriau pasiimti dygliuotas padangas. Be to, nemenką reikšmę turi ir padangos kaina, čia, žinoma, viskas priklauso nuo jūsų finansinių galimybių.

Žinoma, mechaniniai nėra tokie tikslūs kaip elektroniniai. Klaida gali būti 0,05 baro. Šiandien elektroniniai slėgio matuokliai laikomi tiksliausiais padangų oro matuokliais. Ir vasarą, ir žiemą tokių prietaisų pagalba galima daugiau ar mažiau tiksliai išmatuoti slėgį.

Patartina tai daryti kartą per mėnesį, jei automobilis naudojamas reguliariai. Retai naudojant automobilį pakanka kartą per du mėnesius.

Padangų pripūtimo ypatybės žiemą

Sankabos pleistras žiemą turėtų būti didesnis nei vasarą. Štai kodėl slėgis ratuose turėtų būti sumažintas. Kuo didesnis sukibimo plotas, tuo mažesnė nelaimės tikimybė slidžiame kelyje. Kad rodikliai būtų tikslūs, būtina teisingai užfiksuoti šiuos rodiklius. Tai atliekama taip:

1. Pirmiausia reikia patikrinti, ar padangos yra šaltos.
2. Likus trims valandoms iki matavimų, automobilio negalima naudoti pagal paskirtį.
3. Matavimai turi būti atliekami visuose keturiuose mašinos ratuose.

Tik esant tinkamoms sąlygoms galime daryti prielaidą, kad Chevrolet Niva automobilio padangų slėgis nustatytas teisingai. Žinoma, visus šios markės savininkus domina tikslus oro koeficientas padangose. Turite žinoti, ką turi Chevrolet Niva skirtingos padangos puikūs išmatavimai, būtent:

• Chevrolet Niva su 205/75 R15 ratais slėgis priekiniuose ratuose yra 2,1/30 atm./psi. Tie patys duomenys turėtų būti apie galines padangas;
• modelio, kurio padangos dydis yra 215/65 R16, galiniai rodikliai yra 2,2-31 atm./psi, o priekiniai - 2,2/31.

Laikydami automobilio padangas tinkamo slėgio diapazone, galite pastebimai pagerinti degalų sąnaudas, sumažinti CO2 emisiją ir sutaupyti priešlaikinio padangų susidėvėjimo bei be reikalo perkant naujas padangas. Reguliarus padangų slėgio stebėjimas taip pat labai svarbus saugiam važiavimui keliuose.

Jūsų automobilio instrukcija geriausiai parodys, koks slėgis turėtų būti jūsų „Chevrolet“ padangose. Kas dvi savaites ir prieš ilgas keliones būtina patikrinti automobilių padangų (taip pat ir atsarginių) slėgį, kad įsitikintumėte, jog jose nėra žemo ar per didelio slėgio, prireikus pripūsti ratus. Tai geriausia padaryti padangų parduotuvėse

Jei padangų slėgis yra per žemas, sunaudosite daugiau degalų, be to, dėl to padidės padangų kraštų susidėvėjimas, o tai žymiai sutrumpins jų tarnavimo laiką. Tačiau per daug pripūstos automobilių padangos gali sukelti nenuspėjamų pasekmių, pabloginti automobilio stabilumą kelyje ir pagreitinti protektoriaus susidėvėjimą padangos centre.

Taip pat sureguliuokite slėgį Chevrolet padangose, kai vežate didelius krovinius. Jei vežate didelį krovinį, turite padidinti oro slėgį automobilių padangos kompensuoti jų apkrovą. Tinkamą sunkiųjų padangų slėgį galite rasti savo „Chevrolet“ vadove, o kai kuriose transporto priemonėse informacija apie slėgį taip pat bus rodoma ant vairuotojo durų.