Mercedes w212 variklio alyva. Rekomenduojama variklio alyva Mercedes-Benz E klasei

Kokybinė variklio alyvos sudėtis turi įtakos ištekliui, efektyvumui ir bendram variklio darbui. Todėl renkantis tepalą verta atsižvelgti ne tik į jo bazę (sintetinis, pusiau sintetinis, mineralinis), bet ir į grupę, klasę, taip pat į skysčio klampumą. Šiame straipsnyje aprašomos rekomenduojamos Mercedes-Benz E klasės variklio alyvos charakteristikos.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984–1997 m.

Benzino varikliai

automobilių gamintojas Mercedes Benz Variklių tepimo sistemoms 102 rekomenduojama naudoti E klasę lubrikantai kurie atitinka reikalavimus:

• variklinės alyvos klasė G4 pagal CCMC klasifikaciją arba SG pagal API standartus;
• klampumas 10w-40 arba 10w-50;
• pripildymo talpa 5,5 litro.

Mercedes Benz E klasės automobilių variklių 103 ir 104 tepimo sistemoms pagal automobilio eksploatavimo instrukciją rekomenduojama pilti 15w-40 arba 15w-50 klampos tepalus. Talpa tepimo sistema lygus 7,0 litrų. Skirtumas tarp didžiausios ir minimalios žymos ant matuoklio yra 1,5 litro. Automobilio alyvą automobilių gamintojas rekomenduoja keisti kas 10 tūkstančių kilometrų arba 2 kartus per metus. Apytikslis tepalo kiekis, kurio prireiks keičiant, atsižvelgiant į alyvos filtras yra 6,0 litro (įskaitant 1,0 litro alyvos filtre).

Variklio alyvos tūris, reikalingas keičiant kitų tipų variklius, atsižvelgiant į alyvos filtrą, yra:

• 5,8 l. 200 modeliui;
• 5,9 litro, jei modelis 230;
• 6,5 litro modeliui 260 arba 300;
• 7,5 litro, jei modelis yra 280 arba 320.

Dyzeliniai jėgos agregatai

Rekomenduojama pilti Mercedes Benz E klasės variklines alyvas, kurios atitinka CD alyvos tipą ir kurių klampumas yra 15w-40 arba 15w-50. Tepalo keitimo dažnis yra 10 tūkstančių km. Skirtumas tarp didžiausios ir minimalios žymos ant matuoklio yra 1,5 litro. Variklio alyvos tūris, kurio reikia keičiant, atsižvelgiant į alyvos filtrą, yra:

• 6,5 litro, jei modelis 200;
• 8,0 litrų 250 arba 300 modeliams su turbokompresoriumi;
• 7,0 litro, jei modelis yra 250 arba 300 be turbokompresoriaus;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003 m

Benzino varikliai

• pagal CCMC-G4, CCMC-G5;
• pagal API klasifikaciją - alyvos tipas SG;
• pagal ACEA A2-96 arba ACEA A3-96.

Klampumas pasirenkamas atsižvelgiant į oro temperatūrą regione, kuriame mašina bus naudojama. 15w-40 arba 10w-40 klampos variklinės alyvos visoms oro sąlygoms naudojamos regionuose, kuriuose yra didelis temperatūros diapazonas. Regionuose, kuriuose temperatūra per žema arba aukšta, verta rinktis specialias variklines alyvas, skirtas vasarai arba žiemai. Norėdami pasirinkti tepalą per karštiems ar šaltiems regionams, kreipkitės į savo Mercedes Benz E klasės atstovą.

Variklio skysčio tūris, reikalingas keičiant, atsižvelgiant į alyvos filtrą, yra:

• 5,5 litro E200 modeliui;
• 8,0 l modeliams E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
• 8,5 l E 430 4MATIC atveju;
• 7,5 litro, jei įranga yra E 55 AMG.

Dyzeliniai varikliai

Gamintojas Mercedes-Benz E Class savo automobiliams rekomenduoja variklines alyvas, kurios atitinka CCMC-D4, CCMC-D5 ir CCMC-PD2 reikalavimus. Jei nėra nurodytų variklio skysčių, gali būti naudojami API CE arba CF-4 atitinkantys tepalai. Klampumas pasirenkamas atsižvelgiant į temperatūrą mašinos išorėje pagal 1 schemą.

1 schemos paaiškinimas:

• SAE 30 pilamas temperatūros diapazone nuo +25 0 С iki + 15 0 С;
• SAE 40 naudojamas, jei temperatūra viršija +25 0 С;
• 5w-30 pilamas, jei temperatūra žemesnė nei +5 0 С;
• 5w-30 CCMC-G5 pilamas žemesnėje nei +30 0 С temperatūroje;
• 5w-40, 5w-50 tinka temperatūros diapazonui nuo +30 0 C (ar daugiau) iki -30 0 C (ar mažiau);
• 10w-30 pilamas temperatūros sąlygomis nuo +10 0 С iki -20 0 С;
• 10w-30 CCMC-G5 naudojamas temperatūros sąlygomis nuo +30 0 С iki -20 0 С;
• 10w-40, 10w-50, 10w-60 naudojami, jei temperatūra viršija -20 0 С;
• 15w-40, 15w-50 naudojami, jei temperatūra viršija -15 0 С;
• 20w-40, 20w-50 naudojami, jei temperatūra aukštesnė nei -5 0 C.

Renkantis alyvos klampumą, neatsižvelgiama į trumpalaikius temperatūros pokyčius. Taip pat instrukcijoje gamintojas nurodo, kad didžiausios leistinos tepalų sąnaudos yra 1,5 l / 1 tūkst.

Tepalo kiekis, reikalingas keičiant, atsižvelgiant į alyvos filtrą, yra:

• 6,0 l E 200 CDI, E 220 CDI varikliams
• 7,0 l E 270 CDI varikliams;
• 7,5 litro E 320 CDI varikliams.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 leidimas

Gamintojas Mercedes-Benz E Class rekomenduoja naudoti tam tikrus reikalavimus atitinkančius variklio skysčius. Dėl alyvos derinimo teisingus standartus nurodykite leistinus nuokrypius, kurie taikomi talpyklai su tepalu. Pavyzdžiui, ant alyvos kanistro bus užrašas: „Patvirtinta pagal MB 229.1, 229.3 arba 229.5 lapą“.

Benzino varikliai

2 schemos iššifravimas:

• 0w-30, 5w-30 tinka temperatūrų diapazonui nuo +30 0 C (ar daugiau) iki -25 0 C (ar mažiau), taip pat esant panašioms temperatūroms leidžiama užpildyti 0w-40, 5w-40 arba 5w-50;
• 10w-30, 10w-40, 10w-50 arba 10w-60 naudojami, jei temperatūra aukštesnė nei -20 0 C;
• 15w-40, 15w-50 naudojami, kai termometro rodmenys viršija -15 0 С;
• 20w-40, 20w-50 naudojami, kai termometro rodmenys viršija -5 0 C.

Alyvos kiekis, kurio reikės keičiant, atsižvelgiant į alyvos filtro keitimą, yra:

• 8,0 l varikliams E 240, E 320;
• 7,5 l E 500 atveju;
• 8,5 l E 55 AMG varikliams.

Dyzeliniai varikliai

Rekomenduojamas variklio alyva Mercedes-Benz E klasė turi atitikti 229.3 arba 229.5 leistinus nuokrypius. Klampumo parinkimas atliekamas pagal schemą 2. Keičiant reikalingas variklio alyvos tūris, atsižvelgiant į alyvos filtrą, lygus:

• 6,5 l E 200 CDI ir E 270 CDI varikliams;
• 7,5 l E 320 CDI varikliams.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 leidimas

Siekiant užtikrinti optimalų variklio darbą, gamintojas rekomenduoja naudoti tepalus, kurie atitinka tam tikrus leistinus nuokrypius. Su rekomenduojamų variklių skysčių sąrašu galite susipažinti oficialioje svetainėje http://bevo.mercedes-benz.com.

Benzino varikliai

• 3, 229,5, 229,51 už E 200 BlueEFFICIENCY arba E 250 BlueEFFICIENCY;
• 3, 229,5 už E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
• 5 jei atsižvelgsime į variklius E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG.

Jei nėra minėtų variklinių alyvų, leidžiama vieną kartą papildyti (ne daugiau kaip 1,0) variklių skysčių, turinčių 229.1, 229.3 patvirtinimus arba atitinkančius ACEA A3 standartus.

Variklinės alyvos klampumo charakteristikos parenkamos pagal 3 schemą.

Pagal 3 schemą temperatūros diapazonui nuo +30 0 C (ar daugiau) iki -25 0 C (ar mažiau) naudojami tepalai 0w-30, 0w-40. Esant aukštesnei nei -25 0 C temperatūrai, pilamos 5w-30, 5w-40 arba 5w-50 variklinės alyvos. Kai termometro rodmenys viršija -20 0 C, naudokite 10w-30, 10w-40 arba 10w-50, 10w-60. Jei temperatūra aukštesnė nei -15 0 С, pilami tepalai 15w-30, 15w-40, 15w-50. Variklio skysčiai 20w-40 arba 20w-50 pilami esant aukštesnei nei -5 0 C temperatūrai. Atkreipkite dėmesį, kad AMG mašinoms gali būti naudojamos tik SAE 0w -40 arba SAE 5w -40 klampos alyvos.

Dyzeliniai automobilių varikliai

Pagal vadovą, modeliams su kietųjų dalelių filtras E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, EDIFICIENC.

Jei nėra minėtų alyvų, leidžiama vieną kartą papildyti (ne daugiau kaip 1 litrą) variklio skysčių, atitinkančių 229.1, 229.3, 229.5 arba ACEA C3 reikalavimus. Variklio skysčio klampumas parenkamas pagal 3 schemą, atsižvelgiant į temperatūrą už mašinos.

Degalų papildymo bakai

Alyvos kiekis, reikalingas keičiant, yra lygus:

• 5,5 l E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY;
• 6,5 l varikliams E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATICC0EFFICIENCY, BlueMATICFICIENF3, E 300 4MATIC0EFFICIEN5, BlueEFFICIENC05
• 8,0 l jei jėgos agregatai E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
• 8,5 l E 63 AMG varikliams su išoriniu alyvos aušintuvu.

Mercedes-Benz E W213 S213 nuo 2016 m. laidos

Mercedes-Benz E A klasės rekomenduojama variklio alyva, užtikrinanti aukštą variklio efektyvumą ir ilgalaikį veikimą, turi atitikti tam tikras leistinas nuokrypas. Su originalių variklinių alyvų, atitinkančių MB reikalavimus, sąrašu galite susipažinti oficialioje svetainėje http://bevo.mercedes-benz.com.

Benzino jėgos agregatai

Pagal Mercedes Benz E klasės automobilio naudojimo instrukciją turi būti naudojami tepalai, kurių leistinas nuokrypis yra 229,5. AMG mašinose leidžiama pilti tik SAE 0W-40 arba SAE 5W-40 klampumo tepalus.

Avarinėmis situacijomis leidžiamas vienkartinis papildymas (ne daugiau kaip 1 litras) variklinės alyvos su MB-Freigabe charakteristikomis (Mercedes-Benz patvirtinimas) 229.1, 229.3 arba ACEA A3 specifikacija. Alyvos klampumas pasirenkamas pagal 3 schemą, atsižvelgiant į regiono, kuriame mašina bus eksploatuojama, temperatūrą.

Dyzeliniai automobilių varikliai

Remiantis Mercedes-Benz E klasės automobilio vadovu, E 350 CDI modeliams turi būti naudojamos alyvos su patvirtinimais 228.51, 229.31, 229.51. Kituose dyzelinių automobilių komplektuose naudojamos variklinės alyvos, turinčios 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 patvirtinimus. Jei nėra minėtų tepalų, leidžiama vieną kartą papildyti (ne daugiau kaip 1 litrą) alyvos, atitinkančios MB-Freigabe (Mercedes-Benz patvirtinimas) 229.1, 229.3, 229.5 arba ACEA C3 specifikacijas.

Variklio alyvos klampumas parenkamas pagal 3 schemą, atsižvelgiant į temperatūros režimą automobilio išorėje.

Degalų papildymo bakai

Variklio alyvos tūris, kurio reikia keičiant, yra lygus:

• 6,1 litro E 180 varikliui;
• 6,3 l, jei jėgos agregatai E 200, E 250;
• 8,0 l varikliams E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• 8,5 litro, jei automobilis yra AMG;
• 6,5 litro kitiems automobilių modeliams.

Išvada

Gamintojas mašinos naudojimo instrukcijoje nurodo rekomenduojamos Mercedes-Benz E klasės variklio alyvos parametrus. Taip pat aprašomi tepalai, kuriuos galima naudoti papildymui. Atkreipkite dėmesį, kad po papildymo, pasiekus artimiausią servisą, verta pasikeisti automobilio alyvą, nes ilgai važinėti su mišria alyva draudžiama. Taip pat nepriimtina naudoti įvairius priedus, jų naudojimas gali sukelti variklio gedimą.

Alyva yra pagrindinė eksploatacinė medžiaga ir svarbiausias komponentas tinkamam Mercedes variklio darbui. Variklio veikimas ir garantuotas tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo alyvos kokybės ir jos būklės. Automobilių gamintojai tai puikiai žino ir todėl sukuria savo techninės priežiūros reglamentus, o taip pat priverstinai, norėdami išlaikyti garantiją, privalo keisti variklio alyvą kas 10 ir 15 tūkstančių kilometrų.

Kokią alyvą pilti į Mercedes? Yra daug požiūrių, taip pat įvairių aliejų. Tačiau koncernas Daimler nusprendė supaprastinti atsakymą į šį klausimą ir 2011 metais pradėjo gaminti originalią Mercedes variklio alyvą su savo prekės ženklu. Ir tai pasirodė itin efektyvus rinkodaros ir finansinis sprendimas!

Žinoma, „Mercedes“ negamina variklinės alyvos pati, o perka iš pirmaujančių gamintojų („Mobil“, „Shell“, „Fuchs“ ir kt.), tada pakuoja ir ženklina savo prekės ženklu. Tačiau galutiniam pirkėjui tai supaprastino atrankos procesą, nes šiuo žingsniu gamintojas pats pasirinko už klientą, garantuodamas kokybę ir patikimumą. Ir skirtingai nei kitos automobilių kompanijos, „Mercedes“ dabar siūlo visą eksploatacinių medžiagų asortimentą Priežiūra.

Per tą laiką, kai variklio alyva buvo pradėta gaminti po žvaigždės ženklu, ji sėkmingai įsitvirtino. Šiuo metu originalios „Mercedes“ variklio alyvos pavadinimu gaminamos kelių rūšių alyvos, įskaitant ir priverstiniams AMG varikliams. Kiekvienas iš jų turi savo toleranciją ir savo unikalias savybes.

• Senos alyvos iš leistinų nuokrypių lapų 229.3 ir 229.31 šiuo metu beveik nenaudojamos;
• Naujos sintetinės alyvos su Mercedes patvirtinimu 229,5 benzininiams varikliams ir 229,51 dyzeliniams varikliams;
• Naujausia variklinė alyva, kurios tolerancija 229,52, skirta dyzeliniams varikliams.

Mercedes variklio alyvos keitimas

Gamintojo reglamente numatytas privalomas variklio alyvos keitimas. Techninės priežiūros intervalai priklauso nuo daugelio veiksnių – veikimo būdo, ankstesnės priežiūros senaties termino, nuvažiuoto atstumo nuo paskutinės techninės priežiūros.

Automobilio variklis turi veikti kaip laikrodis – sklandžiai, sklandžiai ir be gedimų. Svarbiausias variklio priežiūros momentas yra savalaikis variklio alyvos pakeitimas. Vairuotojai, netinkamai susiję su jo parinkimu ir pakeitimu, vėliau gali susidurti su būtinybe atlikti kapitalinis remontas variklis.

Kokios funkcijos priskiriamos variklio alyvai ir kodėl ją taip svarbu keisti?

• Visų pirma, besitrinančių ir besiliečiančių dalių sutepimas.
• Variklio vidinių elementų apsauga nuo korozijos, nes susidaro plona plėvelė, ribojanti drėgmės ir oro patekimą į metalą;
• Dėl alyvos cirkuliacijos variklio viduje – natūralus alyvoje besikaupiančių degimo produktų (suodžių ir nuosėdų) valymas.
• Trinties mažinimas ir apsauga nuo perkaitimo;

Kaina Darbų kaina keičiant variklio alyvą ir alyvos filtrą Mercedes nuo 1100 rublių

Žodžiu, Mercedes variklio alyvos keitimo procedūra yra būtina! Norint užtikrinti tinkamą variklio veikimą, būtina nuolatinė priežiūra ir priežiūra.

Prieš keisdami alyvą į Mercedes, turite suprasti cheminę sudėtį ir funkcinę apkrovą. Ne visos variklio alyvos gali būti naudojamos Mercedes. Svarbu suderinamumas. Taikymas neleidžiamas lubrikantai kurie nėra patvirtinti gamintojo.

Mercedes varikliai turi savo specifikaciją su konkrečiu tolerancijos lapu. Šiuo metu sukurti nauji sintetinių alyvų standartai, pažymėti standartais 229.5 (skirta benzininiai varikliai) ir 229,51/229,52 (dyzeliniams varikliams). Standartai 229.5 ir 229.51/52 apibrėžia tepalinių alyvų klampumą ir takumą, jų terminį stabilumą, atsparumą senėjimui, valymo savybes. Šios svarbiausios eksploatacinės savybės turi griežtai atitikti vienetus, kuriuose jos bus naudojamos. Pavyzdžiui, originali Mercedes variklio alyva puikiai tinka tokiems reikalavimams.

Alyvos keitimas – poreikis ir laikas

Kuo dažniau keičiama alyva, tuo ji geresnė ir saugesnė Mercedes varikliui. Techninės priežiūros taisyklės numato privalomą alyvos keitimą kas 10 ir 15 tūkstančių kilometrų. Tačiau pagal mūsų praktiką pamainą galima atlikti dažniau, sumažinant važiavimų skaičių.

Miesto sąlygomis žymiai padidėja atitinkamai variklio ir alyvos apkrova. Automobilis kamščiuose sukaupia daugiau variklio valandų, nei iš pradžių buvo įtraukta į tipinius reguliuojamus važiavimus (10 ir 15 tūkst. km). O tai veda prie to, kad jau važiuojant, neįveikus reguliuojamų kilometrų, variklio alyva pradeda prarasti savo chemines ir funkcines savybes.

SVARBU! Variklio alyvos keitimas yra vienas iš pagrindinių darbų, atliekamų atliekant planinę Mercedes techninę priežiūrą.

• Priežiūroje būtinai laikykitės alyvos keitimo sąlygų;
• Atsižvelkite į sezoninius temperatūros skirtumus ir, jei įmanoma, derinkite juos su pakeitimu;
• Nepamirškite apie didelius viršijimus, dideles apkrovas kamščiuose ir tarpinę priežiūrą;
• Naudokite tik kokybiškų aliejų ir derinti jų keitimą su alyvos filtro keitimu;
• Atsižvelkite į žemos kokybės benzino faktorių, kuris sumažina variklio alyvos tarnavimo laiką.

Galite apibendrinti alyvos keitimą - laiku pakeitus naudotą alyvą, variklio tarnavimo laikas pailgės, neįskaitant rimtų gedimų ir brangaus remonto. Alyva yra tiesioginė variklio dalis ir neatsiejama jo dalis. Nenuvertinkite techninės priežiūros svarbos ir neleiskite, kad jos viršytų pradžią.