Tepalai yra būtinas saugiam automobilio eksploatavimo elementas. Kokią alyvą pilti į variklio vyšnių amuletą Kokia gali būti alyva

Maitinimo bloko tarnavimo laikas yra tiesiogiai susijęs su užpildytos variklio alyvos grynumu. Specialus filtras naudojamas abrazyvinėms dalelėms ir kitoms šiukšlėms sulaikyti nuo Chery Amulet riebalų. Laikui bėgant jis palaipsniui užsikemša.

Sumažėjęs filtro elemento pralaidumas lemia tai, kad vartojimo reikmenys negali atlikti jai priskirtų pareigų. Todėl filtrą reikia periodiškai keisti. Patogu derinti su pilant šviežią aliejų.

Originalaus Chery Amulet alyvos filtro kaina ir gaminys

Originalus tepalo filtras, kuris naudotas Chery amuletas turi prekės numerį 4801012010. Jo kaina yra apie 70-260 rublių. Prekės ženklo eksploatacinės medžiagos yra geros kokybės ir pasiteisino.

Būdai, kaip atskirti padirbtą filtrą nuo originalaus

Dėl mažos originalaus alyvos filtro kainos jis retai padirbamas. Nepaisant to, vis dar parduodama padirbinių. Todėl Chery Amulet A15 automobilių savininkai neturėtų prarasti budrumo. Padirbto sumontavimas ant automobilio yra kupinas rimtų pasekmių. Padirbinėjimas gali ne tik žymiai sutrumpinti variklio tarnavimo laiką, bet ir visiškai sugesti.

Originalaus alyvos filtro pakuotė neturi jokių išskirtinių savybių. Nepaisant to, svarbu išnagrinėti visus turimus užrašus. Darant klastotę dažnai pasitaiko rašybos ir kitų klaidų. Dėžutė turi būti be jokių spausdinimo ar spausdinimo defektų.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas sandarinimo žiedui. Originaliai jis pagamintas iš minkštos, elastingos gumos. Jis neturi oro burbuliukų ar kitų intarpų, galinčių pažeisti jo tvirtumą, defektų. Padirbtam, sandarinimo žiedas pagamintas iš žemos kokybės įdegio gumos. Dažnai galima aptikti gaminio iškraipymą arba jo neatitikimą sėdynei.

Gaminant klastotę, visada sutaupoma medžiagų. Jį galima aptikti neatidarius filtro. Pakanka pasverti netikrą. Jo svoris bus žymiai mažesnis nei firminio alyvos filtro.

Apžiūrint alyvos filtrą, rekomenduojama pažvelgti į jo vidų. Apačioje dažnai galima rasti netikrą didelis skaičius sandariklis ir šiukšlės. Sumontavus tokią eksploatacinę medžiagą mašinoje, gali užsikimšti alyvos grandinė.

Siūlų kokybė taip pat gali padėti atpažinti klastotę. Gamindami klastotę, „gamintojai“ retai atkreipia dėmesį į galutinį metalo apdirbimą. Dėl šios priežasties ant sriegio dažnai lieka įpjovų, įbrėžimų ir kitų trūkumų. Originalas paprastai turi daugiau posūkių.

Nustatant klastotę, svarbu atkreipti dėmesį į valcavimo būdą ir kokybę. Padirbinių gamyboje naudojama žemų technologijų įranga. Valcavimas vyksta naudojant įprastą valcavimą. Dėl to paviršiuje lengvai matomi suglamžyto metalo dantys.

Apibendrinant, rekomenduojama patikrinti tapybos kokybę. Originalo paviršius turi būti lygus ir pirštu lengvai slysti ant jo. Neretai klastotė turi šagreeninės odos, oro burbuliukų ir kitų lengvai pastebimų dažų trūkumų.

Geri neoriginalūs filtrai

Parduodant yra originalaus alyvos filtro analogų. Tarp jų yra daugybė vertų variantų, kurių kokybė prilygsta ar net aukštesnė nei firminių vartojimo reikmenų. Geriausia alternatyvių variantų, kurie puikiai parodo save veikiant Chery Amulet, pateikiami toliau esančioje lentelėje. Galite saugiai juos įdėti į savo automobilį.

Lentelė - Geri originalaus Chery Amulet alyvos filtro analogai

Alyvos filtro keitimas

Norint pakeisti alyvos filtrą į Chery Amulet, rekomenduojama laikytis toliau pateikto nuoseklaus algoritmo.

• Įkaitinkite variklį iki darbinės temperatūros. Alyvos filtrą rekomenduojama pradėti keisti iš karto po kelionės.
• Atidarykite variklio dangtį.
• Atsukite alyvos pildymo angos dangtelį.

• Nuimkite karterio apsaugą.

• Atsukite kamštį, kad išleistumėte variklio tepalą.

• Nusausinkite variklio alyva.

• Pakeiskite išleidimo kaiščio sandarinimo žiedą. Kai kurie savininkai keičia ir pačią kamštį, nes metalo, iš kurio ji pagaminta, kokybė yra itin žema.

• Įsukite Išleidimo kamštis vietoje.

• atsukti alyvos filtras. Jei nepavyksta „ranka“, tuomet rekomenduojama naudoti naminį ar firminį traukiklį. Ekstremaliais atvejais reikia stipriu atsuktuvu pradurti eksploatacinės medžiagos korpusą ir, naudojant jį kaip svirtį, išplėšti filtrą iš vietos.

• Ištraukite seną alyvos filtrą.

• Supilkite variklio tepalą į filtrą.
• Sutepkite O formos žiedą alyva.

• Įsukite alyvos filtrą atgal į vietą.

• Supilkite šviežią aliejų.

• Patikrinkite tepalo lygį.
• Užsukite alyvos pildymo angos dangtelį.

• Patikrinkite, ar aplink sumontuotą filtrą nėra nuotėkio. Jei reikia, dar priveržkite.

Norėdami įsigyti tinkamą alyvą, turėsite įvardyti - SAE klampumo indeksą ir priimtiną - API alyvos kokybę dyzelinui arba benzininis variklis. (Gamintojo pasirinkimas). Pavyzdžiui: Chery Amulet (1 kartos) benzininiam varikliui, 2006 m., tinka daugiapakopė pusiau sintetinė alyva 10W-40 su SL kokybe, o modeliams, pagamintiems 2014 m., šaltajam sezonui, puikiai tinka - sintetika 0W- 40 \ SN . Jei įmanoma, patikrinkite, ar pasirinkta alyva atitinka transporto priemonės gamintojo specifikacijų ir techninės priežiūros intervalų reikalavimus. Alyvos būklė - lašas po lašo

autogener.com

Tepalai yra būtinas saugiam automobilio eksploatavimo elementas

Vienas iš dažniausiai vairuotojų užduodamų klausimų – kokią alyvą reikia pilti į variklį. Ypač dažnai žmonės, kurie pirko transporto priemonė iš gamintojo, apie kurį jie nelabai žino.

Cherie Amuletas visoje savo šlovėje

Pavyzdžiui, Cheri Amulet savininkai. Norėdami teisingai pasirinkti, kiekvienas turėtų pabandyti suprasti variklinių alyvų savybes. Tai padės išsiaiškinti, kuris iš jų geriausiai tinka jūsų automobiliui.

Gaminio klampumas visada yra užšifruotas užraše, kuris atrodo taip: SAE 10W-40. SAE santrumpa reiškia, kad šią alyvą išbandė Automobilių inžinierių draugija, kuri tarptautiniu lygiu reguliuoja automobilių tepalų klampumą. W simbolis rodo, kad gaminį galima naudoti žiemą. Tokio tepimo skysčio ypatumas yra tas, kad jis leidžia greitai užvesti variklį esant dideliam šalčiui.

Skaičius po W rodo maksimalią temperatūrą, kuriai esant variklio alyva išsaugos savo savybes. Simbolių derinys 10W-40 reiškia, kad šį tepalą galima naudoti bet kokiomis oro sąlygomis, bet kuriuo metų laiku. Žieminė alyva turėtų tokį pavadinimą: SAE 10W.

Rinkdamiesi alyvą pagal klampos parametrą, atkreipkite dėmesį į jos ženklinimo modelį, priklausomai nuo temperatūros, kurioje ji gali būti naudojama.

• Esant neigiamai 30 laipsnių ir žemesnei temperatūrai, tepalas turi turėti 0W ženklą.
• Esant temperatūrai nuo -20 iki -25 laipsnių - 5W.
• Nuo -15 iki -20 - 10W.
• Jei oro temperatūra žiemą svyruoja nuo -10 iki -15, tuomet turėtumėte rinktis variklio alyvą su žymėjimu 15W.
• Nuo -5 iki -10 - 20W.
• Jei vidutinė temperatūra yra iki -5, naudojama automatinė chemija su 25 W piktograma.

Atsižvelkite į šias savybes rinkdamiesi tepalą ir jūsų automobilis niekada nesužinos, kas yra alyvos badas. Panaši situacija susidaro, jei užvedant variklį tepalas nespėja nuplauti visų dalių, todėl mechanizmas išdžiūsta, o tai gali sugadinti.

Atgal į rodyklę

Skirtumas tarp mineralinių produktų ir sintetinių

Kiekvienas iš šių produktų tipų skiriasi vienas nuo kito molekuliniu lygiu. Sintetinė variklinė alyva yra stabilesnė tiek chemiškai, tiek termiškai. Tai reiškia, kad variklio veikimo metu jie nekeičia savo savybių, o tai ne itin palankiai veikia automobilio mechanizmą.

Sintetiniai gaminiai neleidžia ant variklio dalių susidaryti apnašoms, ir tai yra jų pranašumas prieš mineralinius tepalus. Be to, jie turi ilgesnį tarnavimo laiką. Naudodami tepalą patikrinkite, ar variklio dalyse nėra įtrūkimų. Jei tokių yra, tada negalite išvengti dryžių. Rekomenduojama pereiti prie sintetikos po to, kai „Chery Amulet“ variklis dirbo su mineraliniu produktu, o vėliau - su pusiau sintetiniu.

Pereinant prie sintetikos, reikia patikrinti sandariklių tvirtumą, nuotėkių ir nuosėdų nebuvimą. Jei jie randami, plombos turi būti pakeistos. Nuosėdas galima pašalinti išplaunant alyvos sistemą. Norėdami aptikti dėmes, užpildykite pusiau sintetika ir stebėkite variklį. Jei naudojant tokio tipo autochemiją jų neatsirado, galite saugiai pereiti prie sintetikos.

Atgal į rodyklę

Tepalo ir filtro keitimas variklyje

Pridedamas lubrikantas

Gamintojas Chery Amulet rekomenduoja tepalą pakeisti praėjus metams nuo naudojimo pradžios arba automobiliui nuvažiavus 10 000 km. Jei Chery Amulet eksploatuojamas sunkiomis ir dulkėtomis sąlygomis, tepalas turi būti pakeistas nuvažiavus 5 tūkst.

Norint pakeisti tepalą Chery Amulet markės automobilio variklyje, jums reikės naujos variklio alyvos, skudurėlio, filtro, taip pat raktelio, skirto jį atsukti. Prieš pradėdami keitimo procedūrą, pašildykite automobilio variklį. Tada įpilkite tos pačios klasės variklio alyvos, kuri buvo naudojama anksčiau. Jei ketinate pakeisti prekės ženklą, pirmiausia turite visiškai nuplauti savo Chery Amulet tepimo sistemą.

Po to galite užpildyti naują tepalą, bet tik iki minimalios žymos ant matuoklio. Tada paleiskite Chery Amulet variklį ir leiskite jam veikti apie 10 minučių Tuščia eiga. Po to išleiskite panaudotą skystį ir pakeiskite filtrą. Tik dabar galite įpilti alyvos iki viršutinės matuoklio žymos.

Nenuleiskite kasybos į žemę, naudokite kokį nors konteinerį.

Alyvos keitimo „Chery Amulet“ automobilyje procesas susideda iš kelių etapų.

• Atsukite alyvos pildymo angos dangtelį.
• Išvalykite karterio išleidimo angą dengiantį kamštį.
• Po skylute padėkite indą ir išleiskite į jį panaudotą aliejų.
• Uždarykite kamštį.
• Išimkite filtrą.
• Naują filtro žiedą apdorokite švaria variklio alyva. Bet tai turėtų būti daroma tik tuo atveju, jei gamybos proceso metu jis nebuvo iš anksto apdorotas riebalais ar talku.
• Pakeiskite filtrą nenaudodami įrankių.
• Įpilkite naujos variklio alyvos iki reikiamo lygio.
• Užsukite alyvos pildymo angos dangtelį.

Panaudotų riebalų nusausinimas

Būkite atsargūs, nes išpilto skysčio temperatūra yra aukšta. Patikrinkite ant kištuko sumontuotą tarpiklį. Jei jis labai pažeistas, jį reikia pakeisti. Filtrui atsukti dažniausiai naudojamas specialus raktas. Jei jo neturite, tiks įprastas atsuktuvas. Taip pat galite jį perkelti švitriniu popieriumi.

Po atliktų operacijų belieka užvesti „Chery Amulet“ variklį ir leisti jam kelias minutes veikti tuščiąja eiga. Signalinė lemputė, reiškianti slėgio kritimą automobilio variklyje, turėtų užgesti praėjus kelioms sekundėms po variklio užvedimo. Jei taip neatsitiks, reikėtų kreiptis į aptarnavimo skyrių specialistų pagalbos.

Kai veikia jūsų automobilio variklio mechanizmas, patikrinkite, ar po kamščiu nenuteka alyva. išleidimo anga arba iš filtro. Po to išjunkite variklį ir dar kartą patikrinkite lygį matuokliu. Jei reikia, įpilkite lubrikanto. Jūsų Chery amuletas yra paruoštas naudoti!

maslomotors.ru

Kokią alyvą pilti į Chery Amulet variklį

Variklio alyvos keitimas yra gana paprasta automobilio techninės priežiūros procedūra – net tokia, kaip gerai žinomas Chery Amulet liftbackas. 2005 metų modelis, nukopijuotas iš firminio modelio, buvo labai populiarus modelis Rusijos rinka. Automobilis pelnė gerą reputaciją dėl savo paprasto dizaino ir nebrangių dalių. Automobilio kokybė, reikia pripažinti, yra tinkama, atitinkanti kitus Kinijos automobiliai tą kartą. Keista, kad šis modelis vis dar yra paklausus, nepaisant to, kad yra modernesnių biudžetinių automobilių. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime, kokia alyva geriausiai tinka „Chevrolet Amulet“ varikliui. Tinkamo variklio skysčio pasirinkimo tema dabar kaip niekad aktuali, atsižvelgiant į savininkų nenorą atlikti brangios „Chery“ paslaugos techninės priežiūros.

Alyvos keitimo patarimai

Pastebėtina, kad 2000-ųjų viduryje, kai šis automobilis buvo parduotas, savininkai iškart susidūrė su sunkumais keičiant alyvą - faktas yra tas, kad internete ir net automobilio vartotojo vadove nebuvo išsamios informacijos apie variklio alyvos charakteristikos ir įvairūs ženklai. Per dešimt konvejerio gamybos metų mašina gavo du nedidelius atnaujinimus, kartu pamažu buvo tobulinami ir į vidaus degimo variklį pilamo skysčio parametrai. Visą gamybos laiką automobilis buvo siūlomas su dviem varikliais – mažos galios 8 vožtuvų, arba gana modernų 16 vožtuvų vidaus degimo varikliu. Pirmasis GM agregatas laikomas labai patikimu ir yra skirtas skirtingo oktaninio skaičiaus degalams. Tuo pačiu metu šis variklis yra mažiau reiklus variklio alyvos kokybei. Kalbant apie 16 vožtuvų, jam reikia mažai pasirinkti tik pagal optimalius parametrus.

Alyvos rūšys

Kaip ir kitų šiuolaikinių automobilių, „Chery Amulet“ variklio alyva skirstoma į tris tipus:

1. Mineralinė alyva – šis tepalas pagamintas žalios naftos distiliavimo atmosferoje pagrindu. Taip pat yra patobulintas mineralinio tepalo tipas – vadinamoji hidrokrekingo alyva, kuri gaminama taikant identišką technologiją, tačiau vis tiek yra distiliuojama vakuume, kad būtų geriau pašalintas mazutas.
2. Sintetinė alyva yra pati brangiausia ir techniškai pažangiausia alyva modernių automobilių. Tiesą sakant, Chevrolet Amulet taip pat galima priskirti jiems, nors ir su tam tikromis išlygomis. Skirtingai nuo mineralinio vandens, sintetikai gaminti naudojama dujinė terpė. Toks produktas, žinoma, pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis – daugiausia dėl minimalaus kenksmingų priemaišų kiekio.
3. Pusiau sintetika yra aukso vidurys tarp dviejų aukščiau paminėtų tepalų. Ir vis dėlto daugiau nei pusę tokios alyvos sudaro mineralinė alyva – iš naftos ir sintezės dujų. Tai aukštesnės kokybės lubrikantas nei mineralinis ir tuo pačiu pigesnis nei gryna sintetika.

Kokiu aliejumi užpildyti Chery Amulet

Pirmo tepalo keitimo metu Chevrolet variklis Amuletą rekomenduojama kruopščiai nuplauti. Jei to nepadarysite, kyla didelė rizika, kad nauja alyva susimaišys su sena alyva (kuri buvo pilama anksčiau, pavyzdžiui, gamykloje). Maišyti labai nepageidautina, nes abu aliejai gali turėti nesuderinamų savybių ir parametrų. Tai gali sukelti nepageidaujamų pasekmių, o naujos alyvos savybės gali prarasti savo aktyvumą, kai liečiasi su sena alyva. Šiuo atžvilgiu galime daryti išvadą, kad geriau įpilti alyvos, kuri iš pradžių buvo pilama iš gamyklos. Jei tokio skysčio nėra, reikia naudoti analogus su panašiais parametrais.

Žymėjimas

Ženklinimas pateikia svarbią informaciją apie tepalo kokybę, taip pat jo suderinamumą su konkrečiomis temperatūromis. aplinką kurioje eksploatuojamas automobilis. Taigi, atkreipkime dėmesį į santrumpą SAE – taip žymimas tarptautinis kokybės sertifikatas. Etiketėje galima rasti kitus simbolius, pvz., didžiąją raidę W, nurodančius prisitaikymą prie žiemos sąlygomis. Beje, žiemą geriau įpilti sintetinės alyvos. Jis yra skystesnis ir beveik niekada neužšąla veikiant žemai temperatūrai. Mineralinė alyva yra tirščiausia ir užšąla greičiau nei kiti tepalai.

Pilnas temperatūros klampumo žymėjimas atrodo maždaug taip - 5W-40, kur 5W rodo alyvos savybių išsaugojimą esant - (minus) 25 laipsnių temperatūrai. Skaičius 40, savo ruožtu, rodo aukščiausią tokios alyvos temperatūrą. Atkreipkite dėmesį, kad šiame parametre (5W-40) yra dvi reikšmės vieną kartą - žemai ir aukštai temperatūrai. Pavyzdžiui, jei nurodomas tik pirmasis skaitmuo, tada alyva skaičiuojama tik žiemos temperatūrai.

Dabar apsvarstykite geriausias variklinių alyvų markes, taip pat jų parametrus kiekvienam atskirai modelių asortimentą Chery amuletas:

Modelio metai 2006

SAE klampumo parametrai:

• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40, 25W-40

Modelio metai 2007

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas – pusiau sintetinis
• Populiariausi prekių ženklai – Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC

2008 metų sudėtis

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas – pusiau sintetinis
• Geriausios firmos– Mobilusis, Lukoil, ZIK, Kixx, G-Energy, Xado, G-Energy

2009 metų sudėtis

SAE klampumo parametrai:

• Visą sezoną - 5W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas – pusiau sintetinis
• Geriausios firmos yra Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline

2010 metų sudėtis

Pagal SAE klasę:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Geriausios firmos yra Castrol, Mobile, Xado, ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline

2011 metų sudėtis

Pagal SAE klasę:

• Visą sezoną - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas – sintetinis, pusiau sintetinis
• Geriausios firmos yra ZIK, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil

2012 metų sudėtis

Pagal SAE klasę:

• Visą sezoną - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Tipas – sintetinis, pusiau sintetinis
• Geriausios firmos yra Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC, Lukoil, GT-Oil, Valvoline

2013 metų sudėtis

Pagal SAE klasę:

• Bet kokiu oru – 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-50
• Tipas – sintetinis
• Geriausios firmos yra Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, ZIK, Lukoil, GT-Oil

2014 metų sudėtis

Pagal SAE klasę:

• Bet kokiu oru – 10W-40, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 0W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-40
• Tipas – sintetinis
• Geriausios firmos yra Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado.

maslospec.ru

Kada reikia pakeisti alyvą Chery Amulet variklyje

Užpildyti variklį alyva yra paprasta ir lengva užduotis, su kuria susidoros net pradedantysis vairuotojas. Norėdami tai padaryti, tereikia žinoti, kaip ją pakeisti (procedūra), taip pat mokėti nustatyti panaudotą medžiagą ir pasirinkti naują.

„Chery Amulet“ variklių ir tepimo sistemų ypatybės

Automobilis Chery Amulet pirmą kartą rinkoje pasirodė dar 2003 metais su 1,6 litro varikliu ir iki 116 AG. Su. Dabar yra keletas modelio variantų su varikliais nuo 1,5 iki 1,8 litro. Dažniausiai jie nebegaminami, tačiau parduodami tiek salonuose, tiek toliau antrinėje rinkoje.

Pagrindinėje konfigūracijoje modeliuose naudojami trijų tipų varikliai (tūris - 1,6 l):

• SQR480ED;
• SQR480EC;
• TRITEC 1.6L.

Tai 4 cilindrų eilėje vandeniu aušinami varikliai. Pirmieji du turi 2 vožtuvus viename cilindre, o trečiasis - 4.

Šiuose varikliuose yra integruota kombinuota tepimo sistema (tiek esant slėgiui (skirto skirstomojo veleno guoliams, pagrindiniam ir švaistiklio guoliams), tiek purškiant). Šią sistemą sudaro šie komponentai:

• alyvos siurblys (krumpliaratis);
• alyvos imtuvas;
• alyvos karteris;
• viso srauto filtras;
• slėgio matuoklis.

Tepalo judėjimas praeina tepimo kanalais.

Koks aliejus naudojamas Chery Amulet?

„Chery Amulet“, gaminamas nuo 2006 m., yra užpildytas šių tipų variklio alyva:

• pusiau sintetika;
• sintetika.

Anksčiau išleistuose modeliuose galima naudoti mineralinę (tiksliau, hidrokrekingo) alyvą.

Renkantis gaminius, jie vadovaujasi klampos indeksu (SAE) ir alyvos kokybės indeksu (API). Ir ką naujesnis automobilis, tuo didesni reikalavimai variklio tepimui. Pavyzdžiui, mineralinio vandens galima pilti į 2003 metų Chery Amulet variklį, po 2006 metų – pusiau sintetiką, o atnaujintame variante (2-3 kartos) pageidautina tik sintetika.

Be to, reikėtų atkreipti dėmesį, kokiam sezonui aliejus skirtas: vasarai, žiemai ar naudoti ištisus metus.

Kaip nustatyti, kada reikia keisti alyvą?

Visų pirma, reikia laikytis gamintojo nurodymų. Taigi CHERY savo palikuonių techninėje dokumentacijoje rekomenduoja alyvą pilti bent kartą per metus (arba kas 10 tūkstančių kilometrų).

Bet jei naudojate automobilį sunkiomis sąlygomis (dulkėtas oras, variklio perkrova ir pan.), verta jį pakeisti lubrikantas bent kas 5000 km. Tai apsaugos variklį nuo ankstyvo susidėvėjimo.

„Chery Amulet“ variklyje normaliam darbui turėtų būti 3,5–4 litrai alyvos. Būtina stebėti alyvos slėgio jutiklio indikatorius. Jei avarinė lemputė mirksi, verta patikrinti skysčio lygį ir jį papildyti / pakeisti.

Lygis tikrinamas specialiu zondu pagal šį metodą.

1. Sustabdykite variklį, atidarykite gaubtą ir palaukite 3-5 minutes (kad visa alyva patektų į karterį).
2. Laukdami patikrinkite, ar filtras ir karteris nėra sandarūs. Jei iš karterio yra nuotėkis, jį reikia pašalinti: guminiu pleistru, „šaltu suvirinimu“ ar kitomis improvizuotomis medžiagomis. Jei filtras pažeistas, jį reikia nedelsiant pakeisti. Be to, nesandarumas šioje vietoje gali atsirasti dėl nepakankamo priveržimo.
3. Išimkite matuoklį iš karterio, nuvalykite, įstatykite į vietą ir vėl išimkite. Paprastai alyvos lygio žyma turi būti tarp žymų ant matuoklio.

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į alyvos būklę:

• struktūriniai pokyčiai (granuliuotumas, gabalėliai);
• nenatūralus kvapas (pavyzdžiui, deginimas);
• spalvos pasikeitimas (tamsėjimas, juodėjimas).

Kaip pakeisti arba papildyti variklio alyvą Chery Amulet?

Alyva pilama per alyvos įpylimo kaklelį. Būtina naudoti tą medžiagą, kuri jau yra variklyje (ne analogas, ne panašus, o būtent toks). Būtina atsukti kamštį ir šiek tiek įpilti alyvos, tuo pačiu metu valdant lygį matuokliu.

Visiškai pakeitus, variklis iš anksto nuplaunamas, kad būtų visiškai pašalinta galimybė maišyti skirtingas alyvas. liejimo procesas naujas skystis vyksta etapais, iškart po sustojimo (su karštu varikliu).

1. Atidarykite alyvos pildymo angos dangtelį.
2. Atsukite išleidimo kaištį ir išleiskite alyvą į talpyklą.
3. Patikrinkite išleidimo kaiščio tarpiklio būklę, jei reikia, pakeiskite.
4. Variklį praplaukite specialia plovimo alyva (arba ta pačia, kuri bus pilama).
5. Įsukite išleidimo kamštį.
6. Nuimkite alyvos filtrą specialiu veržliarakčiu.
7. Sutepkite naujo filtro O žiedą alyva.
8. Iš naujo įdėkite filtrą ir rankiniu būdu užfiksuokite jį pasukdami 3/4 apsisukimo.
9. Per alyvos įpylimo kaklelį įpilkite naujo tepalo (3,5-4 l).
10. Uždarykite kamštį.

Po to variklis užvedamas tuščiąja eiga. Tokiu atveju slėgio jutiklio avarinė lemputė turėtų užgesti. Po 3-5 minučių dar kartą patikrinkite lygį ir, jei reikia, pridėkite daugiau.

Taigi, tepalą Chery Amulet automobilių varikliuose reikia pakeisti nuvažiavus 10 tūkstančių km kelio arba nuvažiavus metus, jei važiuojate įprastomis sąlygomis. Esant kenksmingiems veiksniams dažnis padidėja – iki 5000 km.

kitaec.ua

Atrodytų, gana paprasta kiekvienam vairuotojui, tepalų keitimo variklyje klausimas reikalauja daugiau nei konkretaus atsakymo. Žinoma, visos užduotys galimos Priežiūra automobiliai (įskaitant tepalų ir filtrų keitimą) yra visiškai patikėti meistrams iš autoserviso, įskaitant variklio alyvos pasirinkimą. Tačiau daug geriau tokią elementarią problemą išspręsti patiems - dažnai sąmoningumas leidžia sutaupyti nemažai pinigų ir netgi sutrumpinti planinės automobilio priežiūros laiką.

Visų pirma, populiaraus „kinietiško“ Cheri Amulet, apie kurį prieš kelerius metus nebuvo beveik jokios išsamios informacijos internete ir spaudoje, vairuotojai, nedidelė edukacinė programa variklio alyvos pasirinkimas pravers. Dešimt metų šis tikrai „liaudiškas“ automobilis du kartus ištvėrė keitimą, tačiau jėgos agregatų pasirinkimas liko nedidelis. „Chery Amulet“ komplektuojamas su patikimu aštuonių vožtuvų 1,6 litro varikliu. iš FORD su ženklu „SQR480“, kurio galia 94 AG, arba modernesnis ir galingesnis „SQR477f“ variklis, kurio tūris yra 1,5 litro. ir 16 vožtuvų, kurie jau gamina 109 AG esant 6000 aps./min. Pirmas energijos vienetas nepretenzingas tiek skirtingo oktaninio skaičiaus degalams, tiek įvairių markių variklinei alyvai. Antroji variklio versija yra pati reikliausia.

Kas gali būti aliejus?

Praleidę kaip nereikalingą (Chery Amulet priežiūros kontekste) skirtumą tarp dyzelinių ir benzininių variklių alyvų, apsvarstysime alyvos rūšis - jų yra trys.

1. Mineralinė variklio alyva. Pagrindinė mineralinės alyvos gamybos technologija yra žalios naftos distiliavimas atmosferoje.
2. Pusiau sintetinė arba hidrokrekingo alyva – šios rūšies degalai ir tepalai pirmajame etape gaminami naudojant identišką technologiją kaip ir mineralinė alyva, tačiau norint kruopščiau atskirti mazutą, jis papildomai distiliuojamas vakuume. Tai leidžia pasiekti daug daugiau veikimo charakteristikos prilygsta net sintetinėms alyvoms.
3. Sintetinės alyvos yra sudėtingiausia ir brangiausia grupė. Tai alyvos, kurių pagrindą sudaro polialfaolefinai (PAO), esteriai (esteriai), GTL - (skystų angliavandenilių sintezė iš dujų). Visos sintetinės bazinės alyvos pasižymi išskirtinėmis apsauginėmis, valymo ir antikorozinėmis savybėmis. Tačiau už šią prabangą tenka pakloti pusantro, du ar net keturis kartus daugiau nei už panašų hidrokrekingo aliejų.

Nuoroda: pusiau sintetine alyva gali būti vadinama bet kokia alyva, kurios sudėtyje yra daugiau nei 5% sintetinių medžiagų. O taip pat Ukrainoje neprivaloma klasifikuoti aliejų pagal bazinės bazės kiekį, todėl „Sintetinis“ ne visada toks. Ir 95% rinkoje parduodamų aliejų iš tikrųjų yra hidrokrekingo, pridedant tam tikrą% sintetinės bazės.

Variklinių alyvų klasifikacija

ACEA klasifikacija:

A/B: alyvos benzinui ir dyzeliniai varikliai:

• ACEA A1/B1: ypač mažo klampumo energiją taupančios alyvos, gali būti naudojamos tik gavus aiškų variklio gamintojo sutikimą; kategorija panaikinta nuo 2016 m.
• ACEA A3/B3: alyvos benzininiams ir dyzeliniams varikliams automobiliai ir lengvieji sunkvežimiai, veikiantys sunkiomis sąlygomis ir ilgesniais alyvos keitimo intervalais.
• ACEA A3/B4: automobilių ir lengvųjų sunkvežimių benzininiams ir dyzeliniams varikliams skirtos alyvos, veikiančios su pailgintais alyvos keitimo intervalais, pranašesnės už alyvas, atitinkančias A3 / B3 kategoriją
• ACEA A5/B5: mažo klampumo alyvos, kurių HTHS klampumas yra nuo 2,9 iki 3,5 mPa s, gali netikti tam tikriems variklių modeliams.

C: alyvos su padidintu suderinamumu su kataliziniais konverteriais (mažai pelenų turinčios alyvos):

API klasifikacijos:

SA – gryna mineralinė alyva be priedų;

SB – netaikoma daugumai variklių, pagamintų po 1951 m.

SC – netaikoma daugumai variklių, pagamintų po 1967 m.

SD – netaikoma daugumai variklių, pagamintų po 1971 m.

SE – netaikoma daugumai variklių, pagamintų po 1979 m.

SF – netaikoma daugumai variklių, pagamintų po 1988 m.

SG – Netaikoma daugumai variklių, pagamintų po 1993 m.

SH – netaikoma daugumai variklių, pagamintų po 1996 m.

SJ - Automobilių, pagamintų ne vėliau kaip 2001 m., varikliams.

SL - Automobilių, pagamintų ne vėliau kaip 2004 m., varikliams.

SM - Automobilių, pagamintų ne vėliau kaip 2010 m., varikliams.

SN – pristatoma nuo 2010 m. spalio mėn.

Kokią alyvą reikia pilti į variklį Chery Amulet?

Variklio alyva skirta Chery Amulet 1.6 8V SQR480

Pradėkime nuo mūsų seno gero 1.6 SQR480 variklio, kurį paveldėjome iš Ford su visais privalumais ir „skausmais“

Užpildymo tūris - 3,9l

Leistinas klampumas – 5W30 (naujas arba po kapitalinio remonto įvažinėtas variklis) / 5W40 (optimali alyva kasdieniniam naudojimui) / 10W30 ir 10W40 (pasirinktis varikliams su didele rida ir nekritiniu alyvos aušintuvu).

Klasifikacija pagal ACEA A3/B3 arba A3/B4, pagal API SL / SM / SN (SJ kaip paskutinė priemonė)

Kritinės alyvos sąnaudos – daugiau nei 1 litras. 1 tūkst. km

Variklio alyva skirta Chery Amulet 1.5 16V SQR477f

Užpildymo tūris - 3,9l

Leistinas klampumas – 5W40 (optimali alyva tiek naujam varikliui, tiek kasdieniniam naudojimui) / 10W40 (parinktis varikliams su didele rida ir nekritiniu alyvos aušintuvu).

Klasifikacija: ACEA A3/B3 arba A3/B4, API SL / SM / SN

Kritinės alyvos sąnaudos - ne daugiau kaip 1 litras. 1 tūkst. km

Apibendrinkime:

1.6 varikliui, renkantis alyvą, geriau pabrėžti jo plovimo charakteristikas, nes šis variklis turi problemų dėl hidraulinių kompensatorių alyvos kanalų koksavimo, o tai galiausiai lemia skirstomojo veleno kumštelių susidėvėjimą.

1,5 varikliui, priešingai, akcentuojamos apsauginės savybės lubrikantai ir tai yra būtent dėl ​​padidėjusios galios, palyginti su variklio dydžiu. Todėl patariame nepirkti šiam varikliui energiją taupančių alyvų, kurios klasifikuojamos pagal ACEA A1 / B1 arba A5 / B5.

Tikimės, kad šis straipsnis jums padės teisingas pasirinkimas ir pratęsti savo keturračio draugo širdies gyvenimą.

Užpildyti variklį alyva yra paprasta ir lengva užduotis, su kuria susidoros net pradedantysis vairuotojas. Norėdami tai padaryti, tereikia žinoti, kaip ją pakeisti (procedūra), taip pat mokėti nustatyti panaudotą medžiagą ir pasirinkti naują.

„Chery Amulet“ variklių ir tepimo sistemų ypatybės

Automobilis Chery Amulet pirmą kartą rinkoje pasirodė dar 2003 metais su 1,6 litro varikliu ir iki 116 AG. Su. Dabar yra keletas modelio variantų su varikliais nuo 1,5 iki 1,8 litro. Dažniausiai jie nutraukiami, tačiau parduodami tiek salonuose, tiek antrinėje rinkoje.

Pagrindinėje konfigūracijoje modeliuose naudojami trijų tipų varikliai (tūris - 1,6 l):

• SQR480ED;
• SQR480EC;
• TRITEC 1.6L.

Tai 4 cilindrų eilėje vandeniu aušinami varikliai. Pirmieji du turi 2 vožtuvus viename cilindre, o trečiasis - 4.

Šiuose varikliuose yra integruota kombinuota tepimo sistema (tiek esant slėgiui (skirto skirstomojo veleno guoliams, pagrindiniam ir švaistiklio guoliams), tiek purškiant). Šią sistemą sudaro šie komponentai:

• alyvos siurblys (krumpliaratis);
• alyvos imtuvas;
• alyvos karteris;
• viso srauto filtras;
• slėgio matuoklis.

Tepalo judėjimas praeina tepimo kanalais.

Koks aliejus naudojamas Chery Amulet?

„Chery Amulet“, gaminamas nuo 2006 m., yra užpildytas šių tipų variklio alyva:

• pusiau sintetika;
• sintetika.

Anksčiau išleistuose modeliuose galima naudoti mineralinę (tiksliau, hidrokrekingo) alyvą.

Renkantis gaminius, jie vadovaujasi klampos indeksu (SAE) ir alyvos kokybės indeksu (API). Be to, kuo naujesnis automobilis, tuo didesni reikalavimai variklio tepimui. Pavyzdžiui, mineralinio vandens galima pilti į 2003 metų Chery Amulet variklį, po 2006 metų – pusiau sintetiką, o atnaujintame variante (2-3 kartos) pageidautina tik sintetika.

Be to, reikėtų atkreipti dėmesį, kokiam sezonui aliejus skirtas: vasarai, žiemai ar naudoti ištisus metus.

Kaip nustatyti, kada reikia keisti alyvą?

Visų pirma, reikia laikytis gamintojo nurodymų. Taigi CHERY savo palikuonių techninėje dokumentacijoje rekomenduoja alyvą pilti bent kartą per metus (arba kas 10 tūkstančių kilometrų).

Bet jei naudosite automobilį sunkiomis sąlygomis (dulkėtas oras, variklio perkrova ir pan.), tepalus verta keisti bent kas 5000 km. Tai apsaugos variklį nuo ankstyvo susidėvėjimo.

„Chery Amulet“ variklyje normaliam darbui turėtų būti 3,5–4 litrai alyvos. Būtina stebėti alyvos slėgio jutiklio indikatorius. Jei avarinė lemputė mirksi, verta patikrinti skysčio lygį ir jį papildyti / pakeisti.

Lygis tikrinamas specialiu zondu pagal šį metodą.

1. Sustabdykite variklį, atidarykite gaubtą ir palaukite 3-5 minutes (kad visa alyva patektų į karterį).
2. Laukdami patikrinkite, ar filtras ir karteris nėra sandarūs. Jei iš karterio yra nuotėkis, jį reikia pašalinti: guminiu pleistru, „šaltu suvirinimu“ ar kitomis improvizuotomis medžiagomis. Jei filtras pažeistas, jį reikia nedelsiant pakeisti. Be to, nesandarumas šioje vietoje gali atsirasti dėl nepakankamo priveržimo.
3. Išimkite matuoklį iš karterio, nuvalykite, įstatykite į vietą ir vėl išimkite. Paprastai alyvos lygio žyma turi būti tarp žymų ant matuoklio.

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į alyvos būklę:

• struktūriniai pokyčiai (granuliuotumas, gabalėliai);
• nenatūralus kvapas (pavyzdžiui, deginimas);
• spalvos pasikeitimas (tamsėjimas, juodėjimas).

Kaip pakeisti arba papildyti variklio alyvą Chery Amulet?

Alyva pilama per alyvos įpylimo kaklelį. Būtina naudoti tą medžiagą, kuri jau yra variklyje (ne analogas, ne panašus, o būtent toks). Būtina atsukti kamštį ir šiek tiek įpilti alyvos, tuo pačiu metu valdant lygį matuokliu.

Visiškai pakeitus, variklis iš anksto nuplaunamas, kad būtų visiškai pašalinta galimybė maišyti skirtingas alyvas. Naujo skysčio pylimo procesas vyksta etapais, iškart po sustojimo (su karštu varikliu).

1. Atidarykite alyvos pildymo angos dangtelį.
2. Atsukite išleidimo kaištį ir išleiskite alyvą į talpyklą.
3. Patikrinkite išleidimo kaiščio tarpiklio būklę, jei reikia, pakeiskite.
4. Variklį praplaukite specialia plovimo alyva (arba ta pačia, kuri bus pilama).
5. Įsukite išleidimo kamštį.
6. Nuimkite alyvos filtrą specialiu veržliarakčiu.
7. Sutepkite naujo filtro O žiedą alyva.
8. Iš naujo įdėkite filtrą ir rankiniu būdu užfiksuokite jį pasukdami 3/4 apsisukimo.
9. Per alyvos įpylimo kaklelį įpilkite naujo tepalo (3,5-4 l).
10. Uždarykite kamštį.

Po to variklis užvedamas tuščiąja eiga. Tokiu atveju slėgio jutiklio avarinė lemputė turėtų užgesti. Po 3-5 minučių dar kartą patikrinkite lygį ir, jei reikia, pridėkite daugiau.

Taigi, tepalą Chery Amulet automobilių varikliuose reikia pakeisti nuvažiavus 10 tūkstančių km kelio arba nuvažiavus metus, jei važiuojate įprastomis sąlygomis. Esant kenksmingiems veiksniams dažnis padidėja – iki 5000 km.